ボディと同色にペイントされたフロントスポイラーを始め、数々の専用アイテムがおごられる。決して派手ではないが、さりげなく個性を主張している。 
マットクロームのドアミラーカバーやルーフスポイラーがスポーティなイメージを与えてくれる。ボディカラーは全5色をラインアップする。 
フロントグリルはR-デザインのロゴが入れられた専用品。このほかにも各所にロゴがちりばめられ、特別な限定モデルであることを物語っている。 
あえてボディ同色とせずマットクロームのカバーが装着されたドアミラー。マット仕上げの適度な光沢が高級感を演出している。 
専用のルーフスポイラーがスポーティな雰囲気をプラスしている。セダンのS40にはウイングタイプのトランクスポイラーが装着される。 
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今しか買えない期間限定モデル
ボルボは2007年にエントリーモデルのC30やフラッグシップモデルのSS0、さらには主力モデルのV70など合計5車種の新型車を投入した。これはボルボとしてはかつてない新型車攻勢であり、ボルボの企業規模を考えたら、信じられないくらいの大攻勢だった。その反動もあってか、2008年は新型車の投入はなく、特別仕様の限定車などで販売の底上げを図る考えだ。 数々の専用アイテムでスポーツ性と上質さをプラス
ボルボではかつて850の時代にT-5Rを設定したほか、Rの名のつく限定車を何回か設定しているが、過去のRモデルはそれなりにスポーティ度の高いモデルだった。今回のR-デザインは、必ずしもレーシングを意味するRではなく、リファイン(洗練)を意味するRなのだそうで、スポーティさよりも上質さを追求したモデルに仕上げられている。
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Ｖ５０のカタログ情報
- 平成16年5月（2004年5月）〜平成25年1月（2013年1月）
- 新車時価格
- 279.0万円〜544.0万円
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