【東京オートサロン2008】早くも片りんを披露!? 来春デビュー新型『マツダアテンザ』をベースに登場！「マツダアテンザマツダスピードコンセプト」

マツダアテンザマツダスピードコンセプト

デミオ、ロードスターなどもベースに「マツダスピードコンセプト」車は計5台

　マツダは、2008年1月11日から13日まで、千葉県・幕張メッセで開催される「TOKYO AUTOSALON 2008 with NAPAC」（「東京オートサロン2008」）に、来春国内市場に導入予定の新型『マツダアテンザ』をベースにした「マツダアテンザマツダスピードコンセプト」を参考出品車として出展する。
　ほか、同社の市販車種である『マツダデミオ』、『マツダロードスター』等をベースにしたマツダスピードコンセプト車、「マツダスピードアクセラMSコンセプト」「マツダデミオマツダスピードコンセプト」「マツダロードスターマツダスピードコンセプト」「マツダRX-8マツダスピードコンセプト」の4台も参考出品する。
　また、会場では期間中、好評のロータリーエンジン分解・組立デモンストレーションを昨年に続き実施する他、著名ジャーナリストと新型アテンザ開発担当者によるトークショーを予定している。

マツダスピードアクセラMSコンセプト

マツダデミオマツダスピードコンセプト

マツダロードスターマツダスピードコンセプト

マツダアテンザマツダスピードコンセプト

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長時間疲れない「3Dネットスポーツシート」採用

　「マツダスピードコンセプト」車は、優れた走行性能と日常の扱いやすさ（耐久性）を高次元で両立。ベース車の特性を最大限に活かしたメーカーならではのトータルバランスチューニングモデル。
　CD値を悪化させることなくCL値およびクーリング性能を改善する、マツダスピード共通の空力パーツおよび冷却ダクトを採用。パフォーマンスダンパーによるボディ剛性向上とオリジナルサスペンション＆ダンパーでスポーツ性と乗り心地を両立。扱いやすさと耐久性を重視したPCMチューンおよび排気パーツチューニングや、サポート性を高めつつ、長時間疲れない「3Dネットスポーツシート」の採用等により、日常の扱いやすさにも配慮している。

マツダスピードアクセラMSコンセプト

マツダデミオマツダスピードコンセプト

マツダロードスターマツダスピードコンセプト

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