メーター類の目盛りや針のデザインまでスポーティに変更されている。 
シルバー調のスポーティなシフトノブが印象的。i-driveのセレクターが操作しやすい位置に配される。 
赤い本革シートとブラックの内装の対比はいかにもぜいたくな雰囲気。プレミアムクーペであることを十分に感じさせてくれる。 
BMW製クーペは、歴代どのモデルをみても後席がゆったりしているが、新335iも例に漏れず広々している。実用性を備えたクーペといえる。 
実用性という面から見れば、ラゲッジスペースも十分なものを用意している。セグメント中最大級の430lを確保し、トランクスルー機構で使い勝手も抜群。 
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BMWらしい雰囲気を堪能できるコックピットやや低い座面高が設定された運転席に座ると、そこには正にBMW車の持つインテリアの雰囲気がある。3本スポークの本革巻きステアリングホイールは新デザインのものになっているが、メーターパネルのデザインはBMWのものだし、インストのセンター部分がややドライバー側に傾けてデザインされているのもBMWの文法に則ったものといえる。同時にこの部分が横基調にデザインされ、室内の広がりを感じさせるのも同様だ。 ハイテクな装備も満載で高級感満点インストセンターの上部にはワイドや液晶ディスプレーが設けられ、カーナビを表示したり、各種の操作系が表示されたりする。その操作はセンターコンソールに設けられたダイヤル式のスイッチによって行う。このiドライブのコントローラーはBMWが7シリーズで最初に始めたもので、今では5シリーズや3シリーズに広がっただけでなく、メルセデス・ベンツやアウディなども追従するところとなっている。 BMWのクーペらしく、後席もしっかり使える 
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