スズキ　アルト

シンプルで扱いやすい計器盤まわりの設計。

前席優先で考えれば必要十分なシートを装備している。

ヘッドレストが付けられないのは安全上いかがなものか。

ＥとＧにはヘッドレストが付かず、背もたれも一体型。

Ｘならヘッドレストも付き、背もたれは分割可倒式となる。

安全装備などが省略されている場合にはオプションで装着を

　内装は、外観と比較すれば比較的おとなしいが、それでもスタイリッシュに仕上げられている。

　アルトのグレードは３グレード展開で、価格は消費税抜きでベーシックなＥが７０万円、中間グレードのＧが８０万円、上級グレードのＸが９０万円となっている。

　中級のＧは、電動格納ドアミラーなしで、ドアミラーのパーツも車体同色ではなくブラックになっている。また、ドアのサッシュまわりなどもベーシックな印象で、全体的にかなり抑えた装備内容になっている。

　特に、後席にはＧでもヘッドレストが付かないなど、万一の乗員の安全面を考えると、買えないクルマになってしまう。

　さらに、ＡＢＳがオプション設定になっていたり、ハイマウントストップランプがないなど、基本と言われる装備類を省くことで価格を下げている。

代表グレード	G
ボディサイズ［mm］（全長×全幅×全高）	3,395×1,475×1,500
車両重量［kg］	730
総排気量［cc］	658
最高出力［ps(kw)/rpm］	54(40)/6,500
最大トルク［kg-m(N・m)/rpm］	6.2(61)/4,000
ミッション	3AT
10・15モード燃焼［km/l］	20.5
定員［人］	4
税込価格［万円］	84
発売日	2004年9月
レポート	オートアクセル
写真	オートアクセル