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ボクサーエンジン！後輪駆動！究極！
ガリバー富士吉田店の柏木です！！
夏も更け、空が遠く感じるようになってきました。
皆さんこの夏はどのようにお過ごしになりましたか？
私は特にどこに出かける事も出来ない夏でした...
来年こそは！！どこかに出かけたいなぁと思っております！！
さて！
今回は！
「ボクサーエンジン！後輪駆動！究極！」と題したブログ記事ですが、
これだけ見ても何の事やらサッパリですよね笑
これは「BRZ」というスバルの車の事なんです！
写真のBRZは私の今の愛車なのですが、
スバルのBRZは
スバル特有の水平対向式のエンジンボクサーエンジンの「B」、
FRと言われるフロントエンジンリア駆動「R」、
「最後の」や「究極」としての「Z」、
この3つを合わせて「BRZ」なんだそうです！！
車の名前って色々と考えられてますよね！
あ、ちなみにトヨタの「86」と「BRZ」は共同開発されたほとんど同じ車なんですよ！
スバルのボクサーエンジンはエンジン自体の高さを低くする事ができるので、
ボンネットの高さを低くすることができるんです！！
その分空気抵抗を限界まで抑える事が可能なんだとか！！
前はインプレッサWRXに乗っていて2Lのターボエンジンだったんですが、BRZは2Lの自然吸気エンジンなんです。
パワーは劣るのですが、車両重量が約200kg軽くなっているので、
スピード感はほとんど変わらずに楽しめています！！
インプレッサやBRZに乗った感覚等もお話し出来ますので、
スポーツカーをご検討の際は是非ご相談下さい！
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