外車の維持費は高い！？維持費を抑えるには？？ガリバー川内店のスタッフのつぶやき G012441645352275882

吉野川市、三好市、美馬市、阿波市で

中古車をお探しの皆様こんにちは！！

いつもガリバー川内店のブログをご覧頂き

ありがとうございます

免許をお持ちの方なら誰でも一度は

「輸入車に乗ってみたい」

と思ったことがあるのではないでしょうか？？

国産車にはないデザインや内装の質感など輸入車には目を引かれますよね♪

しかし！！

外車は維持費が高くなる、壊れやすいなどと聞いたことがあると思います！

今日は外車との付き合い方についてご案内していきます♪

結論から申しますと、

外車の維持費は高くなる傾向があります。

ただ、工夫次第で維持費を抑える事もできるので解説していきます♪

外車の維持費が高くなる要因について3つご紹介します

１．任意保険料

保険料を決定する要素の1つに「車両料率クラス」というものがあります。

車両料率クラスは車種別の「型式ごと」に決められており、「対人賠償保険」「対物賠償保険」「傷害保険(搭乗者傷害保険・人身傷害保険)」「車両保険」の4つの種類に設定されています。

例えばトヨタ・ZVW30プリウスの保険証書には「対人4・対物4・傷害5・車両5」と記載されており、

車両料率クラスは1～9の数字で示されます。

「1」が最もリスクが低く「9」が最もリスクが高いことを表しており、

リスクが高いほど保険料が高くなります。

外車の中でもスポーツカーや高級車になると、車両料率クラスは高く設定されています。

スポーツカーはスピードを出す方が多いこと、事故によって修理費用が高額になること、

またスポーツカーや高級車は盗難される可能性が高いことが理由として挙げられます。

２.修理、メンテナンス、車検

外車は国産車と比較すると修理代、メンテナンス代が高くなりがちで、

場合によっては国産車の2～3倍の金額がかかることも珍しくありません。

その理由としては、修理・メンテナンスに必要な部品を海外から取り寄せなければいけないことが多く、

部品代に輸送費が含まれるため修理・メンテナンスが高くなるのです。

また高級外車には、オートクルーズやシートヒーターなど、最先端の機器や機能が多数搭載されています。

これらはすべて電気制御されていることから、電気系統パーツが多くなります。

外国と比べると日本は高温多湿な気候をしていることから、電気系統の故障が起こりやすくなります。

前述のように外車の部品代は国産のものより高くなるうえ、工賃に関しても国産車より高くなります。

そのため総合的に考えると、国産車より外車のほうが車検代は高くなります。

３.ガソリン代

ガソリン代は、ガソリンの種類と燃費性能が代金を左右します。

外車はハイオク指定の車が多いため、ガソリン代はレギュラーガソリンより10円ほど高くなるのが一般的です。

最近の外車は新型モデルが登場するたびに燃費性能の改善がみられますが、まだまだ国産車にはおよびません！

一方、外車は壊れやすいのかと言うとそうでもありません。

特にドイツ車などは定期的なメンテナンスをしながら長く１台に乗るという文化があり、

エンジンなどの重要部分は国産車よりも壊れにくいともいわれています。

全体でみると、最近でこそ外車の故障は少なくなりましたが、

国産車と比べるとやはり故障が多いことに変わりありません。

外車に乗りながら維持費を抑えるオススメの方法は

維持費の安いメーカー・車種から選ぶことです！！

維持費を抑えて会社に乗りたい場合は排気量の小さな外車を選ぶことをおすすめします♪

排気量が小さいと自動車税が安くなりますし、

コンパクトカーになると燃費性能がよくなるため日々のガソリン代をおさえることができます。

またエコカー減税対象車を選ぶと自動車重量税も安くなります♪

僕は初めての輸入車にはドイツ車をオススメします！！

先程もあったようにエンジン系統が強く、デザイン性も抜群でオシャレだからです！！

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