BMWの４WSに関して！！LIBERALA リベラーラ沼津のスタッフのつぶやき LB00541763728016838

アクチュエーターがコントロールアームを動かして操舵します。

↓ ↓ ↓

皆様

こんにちは、

お車のコンシェルジュ

リベラーラ沼津の董です。

近年のモデルで、

よくリアアクスル・４WSという装備はよく聞きますよね、

ドイツプレミアムブランドを中心にし、

４WSはオプション装備としてつくようになりました。

ポルシェカイエン

W223ベンツSクラス

アウディQ8などの高級車には４WSがつくようになりました。

概ね六十キロ以下ですと、

後輪は前輪と逆方向になり、小回りが効くようにし、

六十キロ以上になると、前輪後輪は同じ方向性に向かい、

高速車線変更に車両の俊敏性を表す優れている機能です。

当然BMWにもあります。

駐車時の車庫入りでも４WSが良い仕事をしてくれるとのことです。

ただ、BMWでは、

正式名：インテグレイテッド・アクティブ･ステアリング

日本語機能名：前後輪統合制御ステアリング・システム

機能解説：フロント・ホイールの切れ角を車速に応じて可変制御するアクティブ・ステアリング（電動化）に、リヤ・ホイールのステアリング機能を組み合わせたシステム。

　なんと、遡ると、２００９年からです～

初代：（2009-2015)：5/6/7シリーズ

第二世代（2015-2020)：5/7/8シリーズ

上記二世代に関しては、

停車時にステアリングを回しても、後輪は動かず、走行状態のときだけ後輪操舵となること

第三世代（2020以降)：5(LCI)/7/8）シリーズ！！

3km/h以下でも必要に応じて後輪操舵が可能。これにより、ドライバーの操舵の労力が緩和される。BMWによると、駐車スペースにゆっくりと出入りしたり、狭い隙間を通過したりする時の操作性が向上（前進、後退時）

BMWのインテグレイテッド・アクティブ･ステアリングも進化しており、低速域の改善などが日本の道路事情にもマッチした内容となっています。

さ～駆け抜ける喜びよ～しませんか？

皆さんのご来店を心より、お待ちしております。