駆動方式についてガリバー16号春日部店のスタッフのつぶやき G003731741481633040

いつも当店のブログをご覧いただきありがとうございます。

今回は車選びの際によく聞くけど、あんまり意味がわからない、

専門用語的な車の言葉を解明していきたいと思います！！！

『FR』『FF』『MR』『RR』『4WD』

よく聞くけど、あんまり意味がわからない。。

なんてことはないでしょうか！？

まずは！

『FR』フロントエンジンリアドライブ

これは、車体の前方にエンジンを配置。

後輪を駆動させるモデルになります。

前輪を操縦、後輪を駆動にわけ、タイヤのハンドリングを分割し、

それにより、素直なハンドリングを実現できます！

スポーツカー、BMWなどに多く取り入れられています！！

続いて、

『FF』フロントエンジン　フロントドライブ

これは、エンジンと駆動を前輪に配置し、

他の駆動方式に比べて、コンパクトにおさめられており、

現在の車の一般的な設計として採用されております！！

『MR』ミッドシップエンジン　リアドライブ

車体の中央にエンジンを配置、後輪で駆動する方式です！

車の中央にエンジンを置くことにより、

コーナリング時のバランスを取りやすくなります！

しかし、乗車するスペースが狭くなるので、

一般車には少ないモデルになっております！

『RR』　リアドライブ　リアエンジン

これは、後ろにエンジンを配置、駆動も後ろのモデルになります。

利点は、室内のスペースの広さと発進、ブレーキが安定します。

ただ、整備が難しいという欠点と高速走行時の安定性が悪くなっております。

なので、一般車向けに作れれていないモデルになります。

『4WD』四輪駆動

エンジンで生まれたエネルギーを4つのタイヤ全てに送ることで、効率よく走ることができます。

悪路、雪道での走行のしやすさ、加速の良さなどに優れています。

車体が重くなるので、燃費が悪くなるのが欠点になります。

以上になります！

ぜひ車選びの参考にしていただければと思います。

また、車に関するご不安な点、ご不明な点がありましたらいつでもご連絡ください。

スタッフ一同、ご連絡お待ちしております。