車の駆動方式における「FF」とはガリバー16号上尾南店のスタッフのつぶやき G003411757064749002

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車の駆動方式における「FF」とは

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車の駆動方式における「FF」とは、フロントエンジン・フロントドライブの略称で、車の前方にエンジンを搭載し、その動力を前輪(フロントタイヤ)に伝えて車を走らせる仕組みです。FF方式は、広い室内空間と優れた直進安定性が特徴で、多くのコンパクトカーやミニバンに採用されています。

FF方式の特徴

広い室内空間:

エンジンと駆動系が車体前方に集約され、後部を駆動するためのプロペラシャフトが不要なため、室内や荷室を広く取ることができます。

直進安定性:

車体を前輪で牽引するような形になるため、進行方向を維持する力が働きやすく、直進安定性に優れています。

高い燃費性能:

構造がコンパクトで車重を軽くできるため、燃費面で有利になることがあります。

雪道・悪路での走行安定性:

前輪に荷重がかかりやすく、発進時のタイヤの空転が少ないため、雪道や滑りやすい路面での安心感が高いです。

FF方式のデメリット

アンダーステアが出やすい:駆動輪と操舵輪が同じタイヤのため、コーナーを高速で旋回する際にタイヤが路面を捉えきれず、ハンドルを切った方向に曲がらない「アンダーステア」という現象が出やすい傾向があります。

FF方式が採用されている車の例

FF方式は、コンパクトなパッケージングと広々とした室内空間のメリットを活かし、ほとんどのコンパクトカー、ミニバン、軽自動車に採用されています。


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