ガリバー西川口店の店舗ブログ
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お知らせ
☆ バッテリーのB端子、D端子とは、、、☆
みなさん、こんにちは。
ガリバー西川口店の岸本です。
今日はバッテリーについてのちょっとした豆知識！
バッテリーは容量が大きければ良いというものでもなく、
車によって規格が決まっていて
その規格でないと
バッテリーが収まりません。
因みに日本車で言えば
B端子、D端子という規格が一般的になります。
１枚目の画像が端子が細いB端子、
２枚目の画像が端子が太いD端子、
端子の太さが違うので、車の端子に合わせないと、
バッテリーは、装着出来ません。
簡単に何が違うかというと、
バッテリーの容量を多く使用する車はD端子、
そこまで、バッテリーの容量を多く使用しない車はB端子みたいな感じです。
例えば、アルファードやエルグランドのように大きめのミニバン等は、
カーナビ、エアコン等の電力使用量が多いのでD端子、
軽自動車、コンパクトカー等は電力使用量が少ないので、
B端子みたいな感じになります。
下の画像を見て頂くと、
バッテリーの小さい方がB端子、
バッテリーの大きい方がD端子、
大きさの違いも解るかと思います。
バッテリーを交換する際は、
ご自身の車両のバッテリーサイズをお調べ下さい。
アイドリングストップ車に関しては専用のバッテリーがありますので、
交換の際はそちらをご使用下さい。
因みにシガー電源からいろいろと、電源を取りたい人が、
B端子の車両に乗っていて、バッテリーの容量を増やしたいので、
D端子に端子を変える事も出来なくは無いのですが、
B端子の車両は、基本そこまで電気容量を使用する設計になっていないので、
交換してみないと、どのようになるか解りません。
例えばアイドリングが安定しないとか等々・・・
日本車のバッテリーは、
基本的に２種類の違う端子のバッテリーを使っているという話でした！
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