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メンテナンス情報

梅雨に備えたメンテナンスを!

こんにちは

ガリバー板津です


ジメジメとした日が多い梅雨時期。

雨の日こそ車が便利、と乗られる方も多いと思いますが

雨の日は晴れの日の5倍も事故が多いというデータがあります。

 

雨の日に特に気をつけたいのが「スリップ事故」

スリップする原因の多くはスピードの出し過ぎです。

特にカーブでのスリップ事故が多く、速度を落とさずにカーブに進入して急な減速を行ったり、

カーブの終わりで急に加速したりなどでスリップは起こりがちです

 

また、【ハイドロプレーニング現象】をご存知でしょうか?

ハイドロプレーニング現象とは、濡れた路面を高速で走行した際にタイヤと路面との間に水膜ができることによって浮いた状態になり、

ハンドルやブレーキがコントロールできなくなる現象です。

 

スリップ事故が起きやすくなるのは時速60km以上。

スピードを出せば、ブレーキの制動距離が長くなるだけでなく、水たまりなどでハイドロプレーニング現象を引き起こします。

タイヤが横滑りするなど危険を感じたら、できるだけハンドルを動かさずアクセルから足を離し、エンジンブレーキで自然に減速しましょう。

 

特にタイヤが摩耗した状態で車に乗り続けるとスリップ事故やパンク事故の原因となります。

タイヤの交換時期は、乗り方にもよりますが残溝が2mm以下になると交換の目安です。

梅雨に備えたメンテナンスを!01

梅雨に備えたメンテナンスを!02

 

雨が多いこの季節、慎重な運転をするのもとても大切ですが、

一度車の状態を見直してみてはいかがでしょうか?


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