ガリバー伊勢店の店舗ブログ
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ふむふむな話
みなさん！
こんにちわ！！
ガリバー伊勢店のキムラです( ´ ▽ ` )
毎日雨でくせ毛が大変です！！
本日は・・・
高齢者と若者に多い踏み間違い事故
ペダルの踏み間違い事故は高齢者に多いと思われがち。しかし、実際には若年層による踏み間違い事故も多いのです。
2018~2020年に起こった踏み間違い事故は9,738件（交通事故総合分析センター調べ）。75歳以上と24歳以下での発生件数は以下の通りです。
- 75歳以上…2,080件
- 24歳以下…1,613件
- 45~54歳…962件（参考）
24歳以下は免許を取ったばかりの人も多くいます。踏み間違いは運転の経験や頻度が少ない人でも注意が必要です。
AT（オートマチック）車とMT（マニュアル）車だと、AT車の方が踏み間違いが起こりやすいと言われています。それには以下のような理由があります。
- AT車は片足のみで操作（MT車は左足でクラッチペダルも操作）
- AT車のクリープ現象に驚き、パニックになりやすい・・・
MT車の場合、たとえ右足でアクセルペダルを踏んでいても、左足でクラッチペダルを踏めば急加速を避けることができます。
また「クリープ現象」とは、シフトレバーが「P」や「N」以外にあると、アクセルペダルを踏んでいなくてもクルマが動いてしまうというAT車ならではの現象。「クルマは動かないだろう」と思い込んでいる時だと、このクリープ現象にパニックを起こしてしまうケースも多いです。
そこで！
急発進等抑制装置付きのクルマの購入
「急発進等抑制装置」は、ペダルの踏み間違い事故を防ぐための装置です。急にアクセルを踏み込んだと判断すると、自動でアクセルを無効化したり抑制したりしてくれます。
「誤発進抑制装置」とも呼ばれ、現在は多くの新車に装備されています。
急発進等抑制装置は後付けも可能
最近では、後付けできる急発進等抑制装置も多く販売されています。「まだクルマの買い替え予定はないけど踏み間違いが心配」という人はこうした後付けの装置を検討してみるのも良いでしょう。
大手自動車メーカーも、以下のような名称で急発進等抑制装置を販売しています。
いろいろオススメ車両はたくさんありますが サイズや好み人それぞれです！
クルマ探しでお困りの事があれば 是非ガリバー伊勢店にご来店ください！！
スタッフ一同お待ちしています！！！！！
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