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スタッフのつぶやき

FF FR 4WD それぞれの特徴 選び方 

こんばんは!料理教室かジムに通うか迷っている寺田です。
料理も覚えた方が毎日楽しそうだなぁと安易な考えです。
仕事も料理も知らない出来ないからやらないだけだと思うんですよね。

2WDと4WDのお話はちょくちょくブログで書いていますがそもそもFF/FRは書いていない気がしました。
昔はFF車にしようかFR車にしようか悩んだ時代があった気がします。

FF:フロントエンジン・フロントドライブ(前にエンジンが置かれて、前輪を駆動)
FR:フロントエンジン・リアドライブ(前にエンジンが置かれて後輪を駆動)
これには大きな違いがあります。

FF車代表 シビックタイプR(ホンダ)
FF FR 4WD それぞれの特徴 選び方 01
FFは操舵輪と駆動輪が同じ(曲がるのも走るのもどちらも前輪)。
簡単に説明しますと直進安定性に優れ、悪天候にも強いという特徴。
ただ曲がる時は前輪への負担が大きいです。
曲がっている時に速度を上げると外側へ膨らんでいく傾向が強くなります。
逆バンク(曲がる方向とは逆方向に道路が傾いている)でスピードを出すと危険です。
また一般的に車両重量が軽いです。
軽快に走り抜ける楽しさを実感しやすい特徴があると思います。

FR車代表 ロードスター(マツダ)
FF FR 4WD それぞれの特徴 選び方 02
FRは操舵輪と駆動輪が変わり大型で高出力のエンジンでも問題ないようです。
一般車のスポーツカーはほとんどがFRです。
前輪で舵を切って後輪で駆動するので旋回時のバランスが良いです。
加速時には荷重がかかりパワーロスを少なくして曲がります。
FFに比べてハンドリングも有利と言われます。
「イニシャルD」に出てくる車のほとんどがFR車でした。
勿論FFのシビックEK9とかも出ていましたよ!

高級スポーツセダンのイメージが強いBMW。
BMWは前後の重量配分を50:50にすることに拘っています。
これはFFの構造では難しいのでBMWはFR車が多いようです。
北海道でもBMWのFRは別物と言われるほど雪道でも安定した走りが出来るとBMWオーナーは強く言っていました。
前後の重量配分が50:50に近いほどハンドリングは素直になるんだそうです。
まぁそんな極限な走りはしないので実感はありませんが…。

4WD代表 WRX(スバル)
FF FR 4WD それぞれの特徴 選び方 03
雪道が〜とは関係なくFFとFRの特徴を兼ね揃えるのがスバルの4WD(最近はAWDと呼ばれています)。
BMWが前後の重量バランスが50:50ならスバルは左右の重量バランスが唯一50:50の4WDです。
AWDと称されるこの4WDは状況に応じて駆動割合を変更し走行を安定させます。
4つのタイヤで駆動するので加速性能もFF/FRは敵いません…。

FF車が多い大事な訳があります。
20年前は走行性能が優先されセダンなどFRが主流でした。
それから居住性能も求められるようになりました。
FF車だと後部座席やトランクが大きく使える特徴があります。
空間を広く使うためにミニバン、コンパクトカー、軽自動車はFFが多いようです。

石川県はなんだかんだ雪国ではあるのでFF車を選んでおくのが無難な選択になります。
ドライブが趣味な方は台数は少なくなりましたがFR車の方が楽しめるかと思います。

ざっとFF車とFR車の特徴をご案内してみました!
料理教室、ジム…迷いますね。

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