ポロの燃費・年式型式別

0120-22-1616 中古車探しも無料査定も、まずは相談!

ポロ(フォルクスワーゲン)の燃費情報

ポロの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。

ポロの燃費の基本情報

平成30年3月(2018年3月)〜の最新モデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。

フォルクスワーゲン_ポロ
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JC08モード
19.1km/L
参考:クーペ/オープンの平均 13.2km/L
ガソリン代(1000km走行時) ハイオクで 約7644
燃料タンク 40L
航続距離 764km
価格相場(税抜)
中古車
12 278
新車
209.8 310.9
排気量
1500cc
1000cc
主要燃費向上対策 筒内直接噴射、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御
  • 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
  • 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
  • 中古車の相場価格は令和2年7月時点のものです。変動することがあります。
  • ガソリン価格は一律レギュラー127円、ハイオク138円、軽油108円で算出しています。

ポロの燃費の詳細データ

各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。

燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
TSIトレンドライン
ハイオク × 2WD × 1000cc
JC08モード
19.1km/L
ハイオクで
7644
40L 764km
中古車
59.9 188
新車
219.3
筒内直接噴射、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御
TSIコンフォートライン
ハイオク × 2WD × 1000cc
JC08モード
19.1km/L
ハイオクで
7644
40L 764km
中古車
19.8 253
新車
263.3
筒内直接噴射、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御
TSIハイライン
ハイオク × 2WD × 1000cc
JC08モード
19.1km/L
ハイオクで
7644
40L 764km
中古車
12 265
新車
278.8
筒内直接噴射、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御
TSI Rライン
ハイオク × 2WD × 1500cc
JC08モード
17.8km/L
ハイオクで
8202
40L 712km
中古車
229 278
新車
310.9
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
TSIコンフォートラインリミテッド
ハイオク × 2WD × 1000cc
JC08モード
19.1km/L
ハイオクで
7644
40L 764km
中古車
94.9 230
新車
265.3
筒内直接噴射、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
TSIハイライン
ハイオク × 2WD × 1000cc
JC08モード
19.1km/L
ハイオクで
7644
40L 764km
中古車
12 265
新車
275.9
筒内直接噴射、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御
TSI Rライン
ハイオク × 2WD × 1500cc
JC08モード
17.8km/L
ハイオクで
8202
40L 712km
中古車
229 278
新車
306.9
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
TSIコンフォートラインリミテッド
ハイオク × 2WD × 1000cc
JC08モード
19.1km/L
ハイオクで
7644
40L 764km
中古車
94.9 230
新車
262.3
筒内直接噴射、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
TSIハイライン
ハイオク × 2WD × 1000cc
JC08モード
19.1km/L
ハイオクで
7644
40L 764km
中古車
12 265
新車
275.9
筒内直接噴射、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御
TSI Rライン
ハイオク × 2WD × 1500cc
JC08モード
17.8km/L
ハイオクで
8202
40L 712km
中古車
229 278
新車
306.9
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
TSIコンフォートラインリミテッド
ハイオク × 2WD × 1000cc
JC08モード
19.1km/L
ハイオクで
7644
40L 764km
中古車
94.9 230
新車
262.3
筒内直接噴射、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
TSIトレンドライン
ハイオク × 2WD × 1000cc
JC08モード
19.1km/L
ハイオクで
7644
40L 764km
中古車
59.9 188
新車
216.3
筒内直接噴射、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御
TSIコンフォートライン
ハイオク × 2WD × 1000cc
JC08モード
19.1km/L
ハイオクで
7644
40L 764km
中古車
19.8 253
新車
237.2
筒内直接噴射、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御
TSIハイライン
ハイオク × 2WD × 1000cc
JC08モード
19.1km/L
ハイオクで
7644
40L 764km
中古車
12 265
新車
273.3
筒内直接噴射、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御
TSI Rライン
ハイオク × 2WD × 1500cc
JC08モード
17.8km/L
ハイオクで
8202
40L 712km
中古車
229 278
新車
304.1
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
TSIコンフォートラインリミテッド
ハイオク × 2WD × 1000cc
JC08モード
19.1km/L
ハイオクで
7644
40L 764km
中古車
94.9 230
新車
259.9
筒内直接噴射、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
TSIトレンドライン
ハイオク × 2WD × 1000cc
JC08モード
19.1km/L
ハイオクで
7644
40L 764km
中古車
59.9 188
新車
211.9
筒内直接噴射、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御
TSIコンフォートライン
ハイオク × 2WD × 1000cc
JC08モード
19.1km/L
ハイオクで
7644
40L 764km
中古車
19.8 253
新車
232
筒内直接噴射、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御
TSIハイライン
ハイオク × 2WD × 1000cc
JC08モード
19.1km/L
ハイオクで
7644
40L 764km
中古車
12 265
新車
267.9
筒内直接噴射、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御
TSI Rライン
ハイオク × 2WD × 1500cc
JC08モード
17.8km/L
ハイオクで
8202
40L 712km
中古車
229 278
新車
298
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
TSIトレンドライン
ハイオク × 2WD × 1000cc
JC08モード
19.1km/L
ハイオクで
7644
40L 764km
中古車
59.9 188
新車
209.8
筒内直接噴射、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御
TSIコンフォートライン
ハイオク × 2WD × 1000cc
JC08モード
19.1km/L
ハイオクで
7644
40L 764km
中古車
19.8 253
新車
229.9
筒内直接噴射、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御
TSIハイライン
ハイオク × 2WD × 1000cc
JC08モード
19.1km/L
ハイオクで
7644
40L 764km
中古車
12 265
新車
265
筒内直接噴射、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
TSIトレンドライン
ハイオク × 2WD × 1000cc
JC08モード
19.1km/L
ハイオクで
7644
40L 764km
中古車
59.9 188
新車
209.8
筒内直接噴射、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御
TSIコンフォートライン
ハイオク × 2WD × 1000cc
JC08モード
19.1km/L
ハイオクで
7644
40L 764km
中古車
19.8 253
新車
229.9
筒内直接噴射、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御
TSIハイライン
ハイオク × 2WD × 1000cc
JC08モード
19.1km/L
ハイオクで
7644
40L 764km
中古車
12 265
新車
265
筒内直接噴射、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御

コンパクト/ハッチバックの燃費ランキング

  1. 1
    BMW_i3

    i3BMW

    燃費 127.0km/L ガソリン代 551
  2. 2
    日産_ノート

    ノート日産

    燃費 37.2km/L ガソリン代 3280
  3. 3
    ホンダ_フィットハイブリッド

    フィットハイブリッドホンダ

    燃費 36.4km/L ガソリン代 3280
  4. 4
    トヨタ_ヤリス

    ヤリストヨタ

    燃費 36.0km/L ガソリン代 3389
  5. 5
    レクサス_CT

    CTレクサス

    燃費 30.4km/L ガソリン代 4013
  6. 6
    トヨタ_カローラスポーツ

    カローラスポーツトヨタ

    燃費 30.0km/L ガソリン代 4067
  7. 7
    トヨタ_アクア

    アクアトヨタ

    燃費 29.8km/L ガソリン代 3211
  8. 8
    ホンダ_フィット

    フィットホンダ

    燃費 29.4km/L ガソリン代 4150
  9. 9
    フィアット_500S

    500Sフィアット

    燃費 26.6km/L ガソリン代 5489
  10. 10
    マツダ_MAZDA2

    MAZDA2マツダ

    燃費 25.2km/L ガソリン代 4603
  • ガソリン価格は一律レギュラー127円、ハイオク138円、軽油108円で算出しています。

クーペ/オープンの燃費ランキング

  1. 1
    ホンダ_インサイト

    インサイトホンダ

    燃費 28.4km/L ガソリン代 3389
  2. 2
    レクサス_IS

    ISレクサス

    燃費 23.2km/L ガソリン代 5259
  3. 3
    レクサス_RC

    RCレクサス

    燃費 23.2km/L ガソリン代 5259
  4. 4
    スマート_スマートフォーツークーペ

    スマートフォーツークーペスマート

    燃費 23.1km/L ガソリン代 6213
  5. 5
    ホンダ_CR-Z

    CR-Zホンダ

    燃費 22.8km/L ガソリン代 5304
  6. 6
    BMW_2シリーズ

    2シリーズBMW

    燃費 22.2km/L ガソリン代 5225
  7. 7
    スマート_スマートフォーツーカブリオ

    スマートフォーツーカブリオスマート

    燃費 22.0km/L ガソリン代 6213
  8. 8
    ホンダ_S660

    S660ホンダ

    燃費 20.6km/L ガソリン代 5579
  9. 9
    日産_ルキノ

    ルキノ日産

    燃費 19.6km/L ガソリン代 6888
  10. 10
    トヨタ_コペン

    コペントヨタ

    燃費 19.2km/L ガソリン代 7031
  • ガソリン価格は一律レギュラー127円、ハイオク138円、軽油108円で算出しています。