208の燃費・年式型式別

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208(プジョー)の燃費情報

208の燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。

208の燃費の基本情報

平成24年11月(2012年11月)〜の最新モデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。

プジョー_208
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JC08モード
19.4km/L
参考:コンパクト/ハッチバックの平均 19.3km/L
ガソリン代(1000km走行時) ハイオクで 約7526
燃料タンク 50L
航続距離 970km
価格相場(税抜)
中古車
21.8 298
新車
199 388
排気量
1600cc
1200cc
主要燃費向上対策 可変バルブタイミングコントロール、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
  • 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
  • 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
  • 中古車の相場価格は平成31年・令和1年6月時点のものです。変動することがあります。
  • ガソリン価格は一律レギュラー145円、ハイオク155円、軽油123円で算出しています。

208の燃費の詳細データ

各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。

燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
アリュール ファンエディション
ハイオク × 2WD × 1200cc
JC08モード
18.2km/L
ハイオクで
8022
50L 910km
中古車
- -
新車
239
可変バルブタイミングコントロール、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
GTライン ブラックパック
ハイオク × 2WD × 1200cc
JC08モード
18.2km/L
ハイオクで
8022
50L 910km
中古車
185 224
新車
255
可変バルブタイミングコントロール、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
シグネチャー
ハイオク × 2WD × 1200cc
JC08モード
18.2km/L
ハイオクで
8022
50L 910km
中古車
148 228.8
新車
210
可変バルブタイミングコントロール、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
テックパックエディション
ハイオク × 2WD × 1200cc
JC08モード
18.2km/L
ハイオクで
8022
50L 910km
中古車
189 205
新車
237
可変バルブタイミングコントロール、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
レザーエディション
ハイオク × 2WD × 1200cc
JC08モード
18.2km/L
ハイオクで
8022
50L 910km
中古車
198 198
新車
240
可変バルブタイミングコントロール、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
ファーストセレクション
ハイオク × 2WD × 1200cc
JC08モード
18.2km/L
ハイオクで
8022
50L 910km
中古車
115.9 168
新車
199
可変バルブタイミングコントロール、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
スタイル
ハイオク × 2WD × 1200cc
JC08モード
19.0km/L
ハイオクで
7684
50L 950km
中古車
48 198
新車
199
可変バルブタイミングコントロール
スタイル
ハイオク × 2WD × 1200cc
JC08モード
18.2km/L
ハイオクで
8022
50L 910km
中古車
48 198
新車
217
可変バルブタイミングコントロール、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
アリュール
ハイオク × 2WD × 1200cc
JC08モード
18.2km/L
ハイオクで
8022
50L 910km
中古車
21.8 218
新車
237
可変バルブタイミングコントロール、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
アリュール シエロパッケージ
ハイオク × 2WD × 1200cc
JC08モード
18.2km/L
ハイオクで
8022
50L 910km
中古車
88 228.8
新車
256
可変バルブタイミングコントロール、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
GTi
ハイオク × 2WD × 1600cc
JC08モード
15.6km/L
ハイオクで
9359
50L 780km
中古車
72.8 259.8
新車
322
可変バルブタイミングコントロール、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
GTi byプジョースポーツ
ハイオク × 2WD × 1600cc
JC08モード
15.6km/L
ハイオクで
9359
50L 780km
中古車
228.6 298
新車
368.7
可変バルブタイミングコントロール、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
アリュール シエロプラス
ハイオク × 2WD × 1200cc
JC08モード
18.2km/L
ハイオクで
8022
50L 910km
中古車
198 208
新車
242
可変バルブタイミングコントロール、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
GTライン アイスエディション
ハイオク × 2WD × 1200cc
JC08モード
18.2km/L
ハイオクで
8022
50L 910km
中古車
99.8 189.4
新車
259
可変バルブタイミングコントロール、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
スタイルプラス
ハイオク × 2WD × 1200cc
JC08モード
18.2km/L
ハイオクで
8022
50L 910km
中古車
67.9 134.8
新車
220
可変バルブタイミングコントロール、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
スタイル
ハイオク × 2WD × 1200cc
JC08モード
19.0km/L
ハイオクで
7684
50L 950km
中古車
48 198
新車
199
可変バルブタイミングコントロール
スタイル
ハイオク × 2WD × 1200cc
JC08モード
18.2km/L
ハイオクで
8022
50L 910km
中古車
48 198
新車
217
可変バルブタイミングコントロール、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
アリュール
ハイオク × 2WD × 1200cc
JC08モード
18.2km/L
ハイオクで
8022
50L 910km
中古車
21.8 218
新車
237
可変バルブタイミングコントロール、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
アリュール シエロパッケージ
ハイオク × 2WD × 1200cc
JC08モード
18.2km/L
ハイオクで
8022
50L 910km
中古車
88 228.8
新車
256
可変バルブタイミングコントロール、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
GTi
ハイオク × 2WD × 1600cc
JC08モード
15.6km/L
ハイオクで
9359
50L 780km
中古車
72.8 259.8
新車
322
可変バルブタイミングコントロール
GTi byプジョースポーツ
ハイオク × 2WD × 1600cc
JC08モード
15.6km/L
ハイオクで
9359
50L 780km
中古車
228.6 298
新車
368.7
可変バルブタイミングコントロール
GTライン
ハイオク × 2WD × 1200cc
JC08モード
18.2km/L
ハイオクで
8022
50L 910km
中古車
115 159.8
新車
259
可変バルブタイミングコントロール、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
GTi 30thアニバーサリー(クープ・フランシュ)
ハイオク × 2WD × 1600cc
JC08モード
15.6km/L
ハイオクで
9359
50L 780km
中古車
- -
新車
388
可変バルブタイミングコントロール、アイドリングストップ装置
GTi 30thアニバーサリー(サテン・ホワイト)
ハイオク × 2WD × 1600cc
JC08モード
15.6km/L
ハイオクで
9359
50L 780km
中古車
- -
新車
358
可変バルブタイミングコントロール、アイドリングストップ装置
スタイル
ハイオク × 2WD × 1200cc
JC08モード
19.4km/L
ハイオクで
7526
50L 970km
中古車
48 198
新車
199
可変バルブタイミングコントロール、アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
GTi
ハイオク × 2WD × 1600cc
JC08モード
13.8km/L
ハイオクで
10580
50L 690km
中古車
72.8 259.8
新車
316.2
可変バルブタイミングコントロール
アリュール
ハイオク × 2WD × 1200cc
JC08モード
19.0km/L
ハイオクで
7684
50L 950km
中古車
21.8 218
新車
213.2
可変バルブタイミングコントロール
アリュール
ハイオク × 2WD × 1200cc
JC08モード
19.4km/L
ハイオクで
7526
50L 970km
中古車
21.8 218
新車
223.4
可変バルブタイミングコントロール、アイドリングストップ装置
プレミアム
ハイオク × 2WD × 1200cc
JC08モード
19.4km/L
ハイオクで
7526
50L 970km
中古車
45 148
新車
227.5
可変バルブタイミングコントロール、アイドリングストップ装置
シエロ
ハイオク × 2WD × 1200cc
JC08モード
19.4km/L
ハイオクで
7526
50L 970km
中古車
49.8 128
新車
253
可変バルブタイミングコントロール、アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
ロラン ギャロス
ハイオク × 2WD × 1200cc
JC08モード
19.4km/L
ハイオクで
7526
50L 970km
中古車
89 99.8
新車
257
可変バルブタイミングコントロール、アイドリングストップ装置
GTi
ハイオク × 2WD × 1600cc
JC08モード
13.8km/L
ハイオクで
10580
50L 690km
中古車
72.8 259.8
新車
310
可変バルブタイミングコントロール
XY
ハイオク × 2WD × 1600cc
JC08モード
15.2km/L
ハイオクで
9605
50L 760km
中古車
- -
新車
278
可変バルブタイミングコントロール
アリュール
ハイオク × 2WD × 1200cc
JC08モード
19.0km/L
ハイオクで
7684
50L 950km
中古車
21.8 218
新車
209
可変バルブタイミングコントロール
アリュール
ハイオク × 2WD × 1200cc
JC08モード
19.4km/L
ハイオクで
7526
50L 970km
中古車
21.8 218
新車
219
可変バルブタイミングコントロール、アイドリングストップ装置
プレミアム
ハイオク × 2WD × 1200cc
JC08モード
19.4km/L
ハイオクで
7526
50L 970km
中古車
45 148
新車
223
可変バルブタイミングコントロール、アイドリングストップ装置
シエロ
ハイオク × 2WD × 1200cc
JC08モード
19.4km/L
ハイオクで
7526
50L 970km
中古車
49.8 128
新車
248
可変バルブタイミングコントロール、アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
GTi
ハイオク × 2WD × 1600cc
JC08モード
13.8km/L
ハイオクで
10580
50L 690km
中古車
72.8 259.8
新車
308
可変バルブタイミングコントロール
XY
ハイオク × 2WD × 1600cc
JC08モード
15.2km/L
ハイオクで
9605
50L 760km
中古車
- -
新車
277
可変バルブタイミングコントロール
アリュール
ハイオク × 2WD × 1200cc
JC08モード
19.0km/L
ハイオクで
7684
50L 950km
中古車
21.8 218
新車
208
可変バルブタイミングコントロール
アリュール
ハイオク × 2WD × 1200cc
JC08モード
19.4km/L
ハイオクで
7526
50L 970km
中古車
21.8 218
新車
218
可変バルブタイミングコントロール、アイドリングストップ装置
プレミアム
ハイオク × 2WD × 1200cc
JC08モード
19.4km/L
ハイオクで
7526
50L 970km
中古車
45 148
新車
222
可変バルブタイミングコントロール、アイドリングストップ装置
シエロ
ハイオク × 2WD × 1200cc
JC08モード
19.4km/L
ハイオクで
7526
50L 970km
中古車
49.8 128
新車
247
可変バルブタイミングコントロール、アイドリングストップ装置
エンヴィ
ハイオク × 2WD × 1200cc
JC08モード
19.4km/L
ハイオクで
7526
50L 970km
中古車
79.8 118
新車
209
可変バルブタイミングコントロール、アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
アリュール
ハイオク × 2WD × 1200cc
JC08モード
19.0km/L
ハイオクで
7684
50L 950km
中古車
21.8 218
新車
202
可変バルブタイミングコントロール
アリュール
ハイオク × 2WD × 1200cc
JC08モード
19.4km/L
ハイオクで
7526
50L 970km
中古車
21.8 218
新車
212
可変バルブタイミングコントロール、アイドリングストップ装置
プレミアム
ハイオク × 2WD × 1200cc
JC08モード
19.4km/L
ハイオクで
7526
50L 970km
中古車
45 148
新車
216
可変バルブタイミングコントロール、アイドリングストップ装置
シエロ
ハイオク × 2WD × 1200cc
JC08モード
19.4km/L
ハイオクで
7526
50L 970km
中古車
49.8 128
新車
240
可変バルブタイミングコントロール、アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
GTi
ハイオク × 2WD × 1600cc
JC08モード
13.8km/L
ハイオクで
10580
50L 690km
中古車
72.8 259.8
新車
299
可変バルブタイミングコントロール
XY
ハイオク × 2WD × 1600cc
JC08モード
15.2km/L
ハイオクで
9605
50L 760km
中古車
- -
新車
269
可変バルブタイミングコントロール
プレミアム
ハイオク × 2WD × 1600cc
JC08モード
13.4km/L
ハイオクで
10896
50L 670km
中古車
45 148
新車
218
可変バルブタイミングコントロール
シエロ
ハイオク × 2WD × 1600cc
JC08モード
13.4km/L
ハイオクで
10896
50L 670km
中古車
49.8 128
新車
242
可変バルブタイミングコントロール
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
アーバン ヴィンテージ
ハイオク × 2WD × 1600cc
-km/L - 50L -km
中古車
63 79
新車
254
可変バルブタイミングコントロール
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
アリュール
ハイオク × 2WD × 1200cc
JC08モード
19.0km/L
ハイオクで
7684
50L 950km
中古車
21.8 218
新車
199
可変バルブタイミングコントロール
GT
ハイオク × 2WD × 1600cc
JC08モード
15.2km/L
ハイオクで
9605
50L 760km
中古車
62 135
新車
258
可変バルブタイミングコントロール
プレミアム
ハイオク × 2WD × 1600cc
JC08モード
13.4km/L
ハイオクで
10896
50L 670km
中古車
45 148
新車
216
可変バルブタイミングコントロール
シエロ
ハイオク × 2WD × 1600cc
JC08モード
13.4km/L
ハイオクで
10896
50L 670km
中古車
49.8 128
新車
240
可変バルブタイミングコントロール

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