サニー（日産）の燃費情報
サニーの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。
サニーの燃費の基本情報
平成10年10月（1998年10月）〜のモデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。
- 10・15モード
- 20.0km/L
| ガソリン代（1000km走行時） | レギュラーで 約9255円 ハイオクで 約10511円 軽油で 約7700円 |
|---|---|
| 燃料タンク | 50L |
| 航続距離 | 1000km |
| 価格相場（税込） |
|
| 排気量 |
2200cc
1800cc
1600cc
1500cc
1300cc
|
| 主要燃費向上対策 | NEO<リーンバーン> |
| 100km走行時消費燃料※1 | 5L |
| CO2排出量 | -g/Km |
| 1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木の本数※2 | -本 |
| 排出ガス モード認定レベル | - |
- WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
- 杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2（二酸化炭素）を吸収
- 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
- 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
- 中古車の相場価格は令和6年10月時点のものです。変動することがあります。
- ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています
サニーの燃費の詳細データ
各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| スーパーサルーンレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.2km/L |
レギュラーで 約10741円 |
50L | 810km |
|
- |
| ＥＸサルーンレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.2km/L |
レギュラーで 約10741円 |
50L | 810km |
|
- |
| ＥＸサルーンレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
14.2km/L |
レギュラーで 約12254円 |
50L | 710km |
|
- |
| ＦＥレギュラー × 2WD × 1300cc |
10・15モード
14.8km/L |
レギュラーで 約11757円 |
50L | 740km |
|
- |
| ＦＥレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.2km/L |
レギュラーで 約10741円 |
50L | 810km |
|
- |
| ＦＥレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
14.2km/L |
レギュラーで 約12254円 |
50L | 710km |
|
- |
| スーパーサルーンリミテッドレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.2km/L |
レギュラーで 約10741円 |
50L | 810km |
|
- |
| スーパーサルーンリミテッドレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
17.6km/L |
レギュラーで 約9886円 |
50L | 880km |
|
- |
| スーパーサルーンリミテッドレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
14.2km/L |
レギュラーで 約12254円 |
50L | 710km |
|
- |
| ＥＸサルーンリミテッドレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.2km/L |
レギュラーで 約10741円 |
50L | 810km |
|
- |
| ＥＸサルーンリミテッドレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
17.6km/L |
レギュラーで 約9886円 |
50L | 880km |
|
- |
| ＥＸサルーンリミテッドレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
14.2km/L |
レギュラーで 約12254円 |
50L | 710km |
|
- |
| ＥＸサルーンリミテッドレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
50L | 780km |
|
- |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ＥＸサルーン ７０ｔｈ－Ⅱレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
17.6km/L |
レギュラーで 約9886円 |
50L | 880km |
|
- |
| ＥＸサルーン ７０ｔｈ－Ⅱレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.2km/L |
レギュラーで 約10741円 |
50L | 810km |
|
- |
| ＥＸサルーン ７０ｔｈ－Ⅱレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
50L | 780km |
|
- |
| ＥＸサルーン ７０ｔｈ－Ⅱレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
14.2km/L |
レギュラーで 約12254円 |
50L | 710km |
|
- |
| スーパーサルーン ７０ｔｈ－Ⅱレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
17.6km/L |
レギュラーで 約9886円 |
50L | 880km |
|
- |
| スーパーサルーン ７０ｔｈ－Ⅱレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.2km/L |
レギュラーで 約10741円 |
50L | 810km |
|
- |
| スーパーサルーン ７０ｔｈ－Ⅱレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
14.2km/L |
レギュラーで 約12254円 |
50L | 710km |
|
- |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ＥＸサルーン ７０ｔｈレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
17.6km/L |
レギュラーで 約9886円 |
50L | 880km |
|
- |
| ＥＸサルーン ７０ｔｈレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
50L | 780km |
|
- |
| ＥＸサルーン ７０ｔｈレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.2km/L |
レギュラーで 約10741円 |
50L | 810km |
|
- |
| ＥＸサルーン ７０ｔｈレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
14.2km/L |
レギュラーで 約12254円 |
50L | 710km |
|
- |
| スーパーサルーン ７０ｔｈレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
17.6km/L |
レギュラーで 約9886円 |
50L | 880km |
|
- |
| スーパーサルーン ７０ｔｈレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.2km/L |
レギュラーで 約10741円 |
50L | 810km |
|
- |
| スーパーサルーン ７０ｔｈレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
14.2km/L |
レギュラーで 約12254円 |
50L | 710km |
|
- |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| スーパーサルーンレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
17.6km/L |
レギュラーで 約9886円 |
50L | 880km |
|
- |
| スーパーサルーンレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.2km/L |
レギュラーで 約10741円 |
50L | 810km |
|
- |
| ＥＸサルーンレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
17.6km/L |
レギュラーで 約9886円 |
50L | 880km |
|
- |
| ＥＸサルーンレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.2km/L |
レギュラーで 約10741円 |
50L | 810km |
|
- |
| ＦＥレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
17.6km/L |
レギュラーで 約9886円 |
50L | 880km |
|
- |
| ＦＥレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.2km/L |
レギュラーで 約10741円 |
50L | 810km |
|
- |
| ＦＥレギュラー × 2WD × 1300cc |
10・15モード
17.6km/L |
レギュラーで 約9886円 |
50L | 880km |
|
- |
| ＦＥレギュラー × 2WD × 1300cc |
10・15モード
14.8km/L |
レギュラーで 約11757円 |
50L | 740km |
|
- |
| スーパーサルーンレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
14.2km/L |
レギュラーで 約12254円 |
50L | 710km |
|
- |
| ＥＸサルーンレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
50L | 780km |
|
- |
| ＥＸサルーンレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
14.2km/L |
レギュラーで 約12254円 |
50L | 710km |
|
- |
| ＦＥレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
14.2km/L |
レギュラーで 約12254円 |
50L | 710km |
|
- |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| スーパーサルーンＳＶリミテッドレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
17.6km/L |
レギュラーで 約9886円 |
50L | 880km |
|
- |
| スーパーサルーンＳＶリミテッドレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.0km/L |
レギュラーで 約10875円 |
50L | 800km |
|
- |
| ＥＸサルーンＳＶリミテッドレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
17.6km/L |
レギュラーで 約9886円 |
50L | 880km |
|
- |
| ＥＸサルーンＳＶリミテッドレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.0km/L |
レギュラーで 約10875円 |
50L | 800km |
|
- |
| スーパーサルーンＳＶリミテッドレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
50L | 780km |
|
- |
| スーパーサルーンＳＶリミテッドレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
14.2km/L |
レギュラーで 約12254円 |
50L | 710km |
|
- |
| ＥＸサルーンＳＶリミテッドレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
50L | 780km |
|
- |
| ＥＸサルーンＳＶリミテッドレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
14.2km/L |
レギュラーで 約12254円 |
50L | 710km |
|
- |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| スーパーサルーンハイオク × 2WD × 1800cc |
10・15モード
17.6km/L |
ハイオクで 約10511円 |
50L | 880km |
|
- |
| スーパーサルーンＳＶ ＮＡＶＩエディションレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
17.6km/L |
レギュラーで 約9886円 |
50L | 880km |
|
- |
| スーパーサルーンＳＶ ＮＡＶＩエディションレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.0km/L |
レギュラーで 約10875円 |
50L | 800km |
|
- |
| スーパーサルーンＳＶレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
17.6km/L |
レギュラーで 約9886円 |
50L | 880km |
|
- |
| スーパーサルーンＳＶレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.0km/L |
レギュラーで 約10875円 |
50L | 800km |
|
- |
| ＥＸサルーンＳＶレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
17.6km/L |
レギュラーで 約9886円 |
50L | 880km |
|
- |
| ＥＸサルーンＳＶレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.0km/L |
レギュラーで 約10875円 |
50L | 800km |
|
- |
| ＦＥレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
17.6km/L |
レギュラーで 約9886円 |
50L | 880km |
|
- |
| ＦＥレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.0km/L |
レギュラーで 約10875円 |
50L | 800km |
|
- |
| ＦＥレギュラー × 2WD × 1300cc |
10・15モード
17.6km/L |
レギュラーで 約9886円 |
50L | 880km |
|
- |
| ＦＥレギュラー × 2WD × 1300cc |
10・15モード
14.6km/L |
レギュラーで 約11918円 |
50L | 730km |
|
- |
| ＥＸサルーン軽油 × 2WD × 2200cc |
10・15モード
20.0km/L |
軽油で 約7700円 |
50L | 1000km |
|
- |
| ＥＸサルーン軽油 × 2WD × 2200cc |
10・15モード
17.0km/L |
軽油で 約9059円 |
50L | 850km |
|
- |
| スーパーサルーンＳＶ ＮＡＶＩエディションレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
14.2km/L |
レギュラーで 約12254円 |
50L | 710km |
|
- |
| スーパーサルーンＳＶレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
50L | 780km |
|
- |
| スーパーサルーンＳＶレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
14.2km/L |
レギュラーで 約12254円 |
50L | 710km |
|
- |
| ＥＸサルーンＳＶレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
50L | 780km |
|
- |
| ＥＸサルーンＳＶレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
14.2km/L |
レギュラーで 約12254円 |
50L | 710km |
|
- |
| ＦＥレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
14.2km/L |
レギュラーで 約12254円 |
50L | 710km |
|
- |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| スーパーサルーンナビエディションレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.8km/L |
レギュラーで 約10357円 |
50L | 840km |
|
NEO<リーンバーン> |
| スーパーサルーンナビエディションレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
50L | 780km |
|
- |
| スーパーサルーンナビエディションレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
18.8km/L |
レギュラーで 約9255円 |
50L | 940km |
|
NEO<リーンバーン> |
| スーパーサルーンナビエディションレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
14.2km/L |
レギュラーで 約12254円 |
50L | 710km |
|
- |
| ＥＸサルーン スプレンドレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
18.8km/L |
レギュラーで 約9255円 |
50L | 940km |
|
NEO<リーンバーン> |
| ＥＸサルーン スプレンドレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.8km/L |
レギュラーで 約10357円 |
50L | 840km |
|
NEO<リーンバーン> |
| ＥＸサルーン スプレンドレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
50L | 780km |
|
- |
| ＥＸサルーン スプレンドレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
14.2km/L |
レギュラーで 約12254円 |
50L | 710km |
|
- |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| スーパーサルーンハイオク × 2WD × 1800cc |
10・15モード
17.6km/L |
ハイオクで 約10511円 |
50L | 880km |
|
- |
| スーパーサルーンレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
18.8km/L |
レギュラーで 約9255円 |
50L | 940km |
|
NEO<リーンバーン> |
| ＥＸサルーンレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
14.2km/L |
レギュラーで 約12254円 |
50L | 710km |
|
- |
| ＦＥレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
50L | 780km |
|
- |
| スーパーサルーンレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.8km/L |
レギュラーで 約10357円 |
50L | 840km |
|
NEO<リーンバーン> |
| ＥＸサルーンレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
18.8km/L |
レギュラーで 約9255円 |
50L | 940km |
|
NEO<リーンバーン> |
| ＥＸサルーンレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.8km/L |
レギュラーで 約10357円 |
50L | 840km |
|
NEO<リーンバーン> |
| ＦＥレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
18.8km/L |
レギュラーで 約9255円 |
50L | 940km |
|
NEO<リーンバーン> |
| ＦＥレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.8km/L |
レギュラーで 約10357円 |
50L | 840km |
|
NEO<リーンバーン> |
| ＥＸサルーンレギュラー × 2WD × 1300cc |
10・15モード
17.6km/L |
レギュラーで 約9886円 |
50L | 880km |
|
- |
| ＥＸサルーンレギュラー × 2WD × 1300cc |
10・15モード
14.6km/L |
レギュラーで 約11918円 |
50L | 730km |
|
- |
| ＦＥレギュラー × 2WD × 1300cc |
10・15モード
17.6km/L |
レギュラーで 約9886円 |
50L | 880km |
|
- |
| ＦＥレギュラー × 2WD × 1300cc |
10・15モード
14.6km/L |
レギュラーで 約11918円 |
50L | 730km |
|
- |
| スーパーサルーン軽油 × 2WD × 2200cc |
10・15モード
20.0km/L |
軽油で 約7700円 |
50L | 1000km |
|
- |
| スーパーサルーン軽油 × 2WD × 2200cc |
10・15モード
17.0km/L |
軽油で 約9059円 |
50L | 850km |
|
- |
| ＥＸサルーン軽油 × 2WD × 2200cc |
10・15モード
20.0km/L |
軽油で 約7700円 |
50L | 1000km |
|
- |
| ＥＸサルーン軽油 × 2WD × 2200cc |
10・15モード
17.0km/L |
軽油で 約9059円 |
50L | 850km |
|
- |
| ＦＥ軽油 × 2WD × 2200cc |
10・15モード
20.0km/L |
軽油で 約7700円 |
50L | 1000km |
|
- |
| ＦＥ軽油 × 2WD × 2200cc |
10・15モード
17.0km/L |
軽油で 約9059円 |
50L | 850km |
|
- |
| スーパーサルーンレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
50L | 780km |
|
- |
| スーパーサルーンレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
14.2km/L |
レギュラーで 約12254円 |
50L | 710km |
|
- |
| ＥＸサルーンレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
50L | 780km |
|
- |
| ＦＥレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
14.2km/L |
レギュラーで 約12254円 |
50L | 710km |
|
- |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ＥＸサルーン スプレンドレギュラー × 2WD × 1300cc |
10・15モード
14.6km/L |
レギュラーで 約11918円 |
50L | 730km |
|
- |
| ＥＸサルーン スプレンドレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
18.8km/L |
レギュラーで 約9255円 |
50L | 940km |
|
NEO<リーンバーン> |
| ＥＸサルーン スプレンド軽油 × 2WD × 2200cc |
10・15モード
17.0km/L |
軽油で 約9059円 |
50L | 850km |
|
- |
| ＥＸサルーン スプレンドレギュラー × 2WD × 1300cc |
10・15モード
17.6km/L |
レギュラーで 約9886円 |
50L | 880km |
|
- |
| ＥＸサルーン スプレンドレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.8km/L |
レギュラーで 約10357円 |
50L | 840km |
|
NEO<リーンバーン> |
| ＥＸサルーン スプレンド軽油 × 2WD × 2200cc |
10・15モード
20.0km/L |
軽油で 約7700円 |
50L | 1000km |
|
- |
| ＥＸサルーン スプレンドレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
14.2km/L |
レギュラーで 約12254円 |
50L | 710km |
|
- |
| ＥＸサルーン スプレンドレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
50L | 780km |
|
- |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| スーパーサルーン スプレンドレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.8km/L |
レギュラーで 約10357円 |
50L | 840km |
|
NEO<リーンバーン> |
| スーパーサルーン スプレンドレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
14.2km/L |
レギュラーで 約12254円 |
50L | 710km |
|
- |
| スーパーサルーン スプレンドレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
18.8km/L |
レギュラーで 約9255円 |
50L | 940km |
|
NEO<リーンバーン> |
| スーパーサルーン スプレンドレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
50L | 780km |
|
- |
| スーパーサルーン スプレンド軽油 × 2WD × 2200cc |
10・15モード
17.0km/L |
軽油で 約9059円 |
50L | 850km |
|
- |
| スーパーサルーン スプレンド軽油 × 2WD × 2200cc |
10・15モード
20.0km/L |
軽油で 約7700円 |
50L | 1000km |
|
- |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ＥＸサルーン軽油 × 2WD × 2200cc |
10・15モード
17.0km/L |
軽油で 約9059円 |
50L | 850km |
|
- |
| ＦＥ軽油 × 2WD × 2200cc |
10・15モード
17.0km/L |
軽油で 約9059円 |
50L | 850km |
|
- |
| スーパーサルーン軽油 × 2WD × 2200cc |
10・15モード
20.0km/L |
軽油で 約7700円 |
50L | 1000km |
|
- |
| ＦＥ軽油 × 2WD × 2200cc |
10・15モード
20.0km/L |
軽油で 約7700円 |
50L | 1000km |
|
- |
| ＥＸサルーン軽油 × 2WD × 2200cc |
10・15モード
20.0km/L |
軽油で 約7700円 |
50L | 1000km |
|
- |
| スーパーサルーン軽油 × 2WD × 2200cc |
10・15モード
17.0km/L |
軽油で 約9059円 |
50L | 850km |
|
- |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| スーパーサルーン Ｇパッケージレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
18.8km/L |
レギュラーで 約9255円 |
50L | 940km |
|
NEO<リーンバーン> |
| ＥＸサルーン（ＬＥＶ）レギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
18.2km/L |
レギュラーで 約9560円 |
50L | 910km |
|
- |
| ＥＸサルーンレギュラー × 2WD × 1300cc |
10・15モード
14.6km/L |
レギュラーで 約11918円 |
50L | 730km |
|
- |
| ＦＥレギュラー × 2WD × 1300cc |
10・15モード
14.6km/L |
レギュラーで 約11918円 |
50L | 730km |
|
- |
| ＥＸサルーンレギュラー × 2WD × 1300cc |
10・15モード
17.6km/L |
レギュラーで 約9886円 |
50L | 880km |
|
- |
| ＶＺ－Ｒハイオク × 2WD × 1600cc |
10・15モード
11.8km/L |
ハイオクで 約15678円 |
50L | 590km |
|
- |
| スーパーサルーン（ＮＥＯ Ｄｉ）ハイオク × 2WD × 1800cc |
10・15モード
17.6km/L |
ハイオクで 約10511円 |
50L | 880km |
|
- |
| スーパーサルーン Ｇパッケージ（ＮＥＯ Ｄｉ）ハイオク × 2WD × 1800cc |
10・15モード
17.6km/L |
ハイオクで 約10511円 |
50L | 880km |
|
- |
| ＥＸサルーン（ＬＥＶ）レギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
50L | 780km |
|
- |
| スーパーサルーンレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.8km/L |
レギュラーで 約10357円 |
50L | 840km |
|
NEO<リーンバーン> |
| スーパーサルーンレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
18.8km/L |
レギュラーで 約9255円 |
50L | 940km |
|
NEO<リーンバーン> |
| ＥＸサルーンレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.8km/L |
レギュラーで 約10357円 |
50L | 840km |
|
NEO<リーンバーン> |
| ＦＥレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.8km/L |
レギュラーで 約10357円 |
50L | 840km |
|
NEO<リーンバーン> |
| スーパーサルーンレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
14.2km/L |
レギュラーで 約12254円 |
50L | 710km |
|
- |
| ＥＸサルーンレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
14.2km/L |
レギュラーで 約12254円 |
50L | 710km |
|
- |
| ＥＸサルーンレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
50L | 780km |
|
- |
| ＦＥレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
50L | 780km |
|
- |
| ＦＥレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
14.2km/L |
レギュラーで 約12254円 |
50L | 710km |
|
- |
| ＦＥレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
18.8km/L |
レギュラーで 約9255円 |
50L | 940km |
|
NEO<リーンバーン> |
| スーパーサルーン Ｇパッケージレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.8km/L |
レギュラーで 約10357円 |
50L | 840km |
|
NEO<リーンバーン> |
| スーパーサルーンレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
50L | 780km |
|
- |
| ＦＥレギュラー × 2WD × 1300cc |
10・15モード
17.6km/L |
レギュラーで 約9886円 |
50L | 880km |
|
- |
| ＥＸサルーンレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
18.8km/L |
レギュラーで 約9255円 |
50L | 940km |
|
NEO<リーンバーン> |
コンパクト/ハッチバックの燃費ランキング
-
1
フィットハイブリッドホンダ
燃費 37.2km/L ガソリン代※ 約4543円 -
2
ヤリストヨタ
燃費 36.0km/L ガソリン代※ 約4694円 -
3
アクアトヨタ
燃費 35.8km/L ガソリン代※ 約4447円 -
4
ヴィッツトヨタ
燃費 34.4km/L ガソリン代※ 約4913円 -
5
オーリストヨタ
燃費 30.4km/L ガソリン代※ 約5559円 -
6
フィットホンダ
燃費 30.2km/L ガソリン代※ 約5596円 -
7
カローラスポーツトヨタ
燃費 30.0km/L ガソリン代※ 約5633円 -
8
ノート日産
燃費 29.5km/L ガソリン代※ 約4543円 -
9
オーラ日産
燃費 27.2km/L ガソリン代※ 約6213円 -
10
５００Ｓフィアット
燃費 26.6km/L ガソリン代※ 約6955円
- ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています
セダンの燃費ランキング
-
1
グレイスホンダ
燃費 34.8km/L ガソリン代※ 約4856円 -
2
プリウストヨタ
燃費 32.6km/L ガソリン代※ 約4142円 -
3
アコードハイブリッドホンダ
燃費 31.6km/L ガソリン代※ 約5348円 -
4
アクセラハイブリッドマツダ
燃費 30.8km/L ガソリン代※ 約5487円 -
5
プリウスＰＨＶトヨタ
燃費 30.3km/L ガソリン代※ 約4543円 -
6
カローラトヨタ
燃費 30.2km/L ガソリン代※ 約5596円 -
7
アコードプラグインハイブリッドホンダ
燃費 29.0km/L ガソリン代※ 約5828円 -
8
インサイトホンダ
燃費 28.4km/L ガソリン代※ 約4694円 -
9
カローラアクシオトヨタ
燃費 27.8km/L ガソリン代※ 約4913円 -
10
カムリトヨタ
燃費 27.1km/L ガソリン代※ 約5060円
- ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています