CX-8(マツダ)の燃費情報
CX-8の燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。
CX-8の燃費の基本情報
平成29年12月(2017年12月)〜のモデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。
- WLTCモード
- 15.8km/L
- JC08モード
- 17.6km/L
燃費(走行モード別) |
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ガソリン代(1000km走行時) | レギュラーで 約14032円 軽油で 約9747円 | ||||||
燃料タンク | 72L | ||||||
航続距離 | 1137.6km | ||||||
価格相場(税込) |
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排気量 |
2500cc
2200cc
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主要燃費向上対策 | 筒内直接噴射 | ||||||
100km走行時消費燃料※1 | 6.3L | ||||||
CO2排出量 | 164g/Km | ||||||
1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木の本数※2 | 117本 | ||||||
排出ガス モード認定レベル | WLTCモード 、JC08+WLTCモード |
- WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
- 杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2(二酸化炭素)を吸収
- 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
- 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
- 中古車の相場価格は令和6年9月時点のものです。変動することがあります。
- ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています
各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
25Sレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.4km/L
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レギュラーで 約14032円 |
72L | 892.8km |
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ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25Sレギュラー × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 12.2km/L
|
レギュラーで 約14262円 |
74L | 902.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25S スマートエディションレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
レギュラーで 約14032円 |
72L | 892.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25S スマートエディションレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
レギュラーで 約14032円 |
72L | 892.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25S スマートエディションレギュラー × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 12.2km/L
|
レギュラーで 約14262円 |
74L | 902.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25S スマートエディションレギュラー × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 12.2km/L
|
レギュラーで 約14262円 |
74L | 902.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25S ブラックトーンエディションレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
レギュラーで 約14032円 |
72L | 892.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25S ブラックトーンエディションレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
レギュラーで 約14032円 |
72L | 892.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25S ブラックトーンエディションレギュラー × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 12.2km/L
|
レギュラーで 約14262円 |
74L | 902.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25S ブラックトーンエディションレギュラー × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 12.2km/L
|
レギュラーで 約14262円 |
74L | 902.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25S スポーツアピアランスレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
レギュラーで 約14032円 |
72L | 892.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25S スポーツアピアランスレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
レギュラーで 約14032円 |
72L | 892.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25S スポーツアピアランスレギュラー × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 12.2km/L
|
レギュラーで 約14262円 |
74L | 902.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25S スポーツアピアランスレギュラー × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 12.2km/L
|
レギュラーで 約14262円 |
74L | 902.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25S エクスクルーシブモードレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
レギュラーで 約14032円 |
72L | 892.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25S エクスクルーシブモードレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
レギュラーで 約14032円 |
72L | 892.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25S エクスクルーシブモードレギュラー × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 12.2km/L
|
レギュラーで 約14262円 |
74L | 902.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25S エクスクルーシブモードレギュラー × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 12.2km/L
|
レギュラーで 約14262円 |
74L | 902.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25T ブラックトーンエディションレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.0km/L
|
レギュラーで 約14500円 |
72L | 864km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25T ブラックトーンエディションレギュラー × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 11.6km/L
|
レギュラーで 約15000円 |
74L | 858.4km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25T エクスクルーシブモードレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.0km/L
|
レギュラーで 約14500円 |
72L | 864km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25T エクスクルーシブモードレギュラー × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 11.6km/L
|
レギュラーで 約15000円 |
74L | 858.4km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
XD軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 15.8km/L
|
軽油で 約9747円 |
72L | 1137.6km |
|
筒内直接噴射 |
XD軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 15.4km/L
|
軽油で 約10000円 |
74L | 1139.6km |
|
筒内直接噴射 |
XD スマートエディション軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 15.8km/L
|
軽油で 約9747円 |
72L | 1137.6km |
|
筒内直接噴射 |
XD スマートエディション軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 15.8km/L
|
軽油で 約9747円 |
72L | 1137.6km |
|
筒内直接噴射 |
XD スマートエディション軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 15.4km/L
|
軽油で 約10000円 |
74L | 1139.6km |
|
筒内直接噴射 |
XD スマートエディション軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 15.4km/L
|
軽油で 約10000円 |
74L | 1139.6km |
|
筒内直接噴射 |
XD ブラックトーンエディション軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 15.8km/L
|
軽油で 約9747円 |
72L | 1137.6km |
|
筒内直接噴射 |
XD ブラックトーンエディション軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 15.8km/L
|
軽油で 約9747円 |
72L | 1137.6km |
|
筒内直接噴射 |
XD ブラックトーンエディション軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 15.4km/L
|
軽油で 約10000円 |
74L | 1139.6km |
|
筒内直接噴射 |
XD ブラックトーンエディション軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 15.4km/L
|
軽油で 約10000円 |
74L | 1139.6km |
|
筒内直接噴射 |
XD スポーツアピアランス軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 15.8km/L
|
軽油で 約9747円 |
72L | 1137.6km |
|
筒内直接噴射 |
XD スポーツアピアランス軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 15.8km/L
|
軽油で 約9747円 |
72L | 1137.6km |
|
筒内直接噴射 |
XD スポーツアピアランス軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 15.4km/L
|
軽油で 約10000円 |
74L | 1139.6km |
|
筒内直接噴射 |
XD スポーツアピアランス軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 15.4km/L
|
軽油で 約10000円 |
74L | 1139.6km |
|
筒内直接噴射 |
XD エクスクルーシブモード軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 15.8km/L
|
軽油で 約9747円 |
72L | 1137.6km |
|
筒内直接噴射 |
XD エクスクルーシブモード軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 15.8km/L
|
軽油で 約9747円 |
72L | 1137.6km |
|
筒内直接噴射 |
XD エクスクルーシブモード軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 15.4km/L
|
軽油で 約10000円 |
74L | 1139.6km |
|
筒内直接噴射 |
XD エクスクルーシブモード軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 15.4km/L
|
軽油で 約10000円 |
74L | 1139.6km |
|
筒内直接噴射 |
25S グランドジャーニーレギュラー × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 12.2km/L
|
レギュラーで 約14262円 |
74L | 902.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25S グランドジャーニーレギュラー × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 12.2km/L
|
レギュラーで 約14262円 |
74L | 902.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
XD グランドジャーニー軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 15.4km/L
|
軽油で 約10000円 |
74L | 1139.6km |
|
筒内直接噴射 |
XD グランドジャーニー軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 15.4km/L
|
軽油で 約10000円 |
74L | 1139.6km |
|
筒内直接噴射 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
25S エクスクルーシブモードレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
レギュラーで 約14032円 |
72L | 892.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25S エクスクルーシブモードレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
レギュラーで 約14032円 |
72L | 892.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25S エクスクルーシブモードレギュラー × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 12.2km/L
|
レギュラーで 約14262円 |
74L | 902.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25S エクスクルーシブモードレギュラー × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 12.2km/L
|
レギュラーで 約14262円 |
74L | 902.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25T ブラックトーンエディションレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.0km/L
|
レギュラーで 約14500円 |
72L | 864km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25T ブラックトーンエディションレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.0km/L
|
レギュラーで 約14500円 |
72L | 864km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25T ブラックトーンエディションレギュラー × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 11.6km/L
|
レギュラーで 約15000円 |
74L | 858.4km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25T ブラックトーンエディションレギュラー × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 11.6km/L
|
レギュラーで 約15000円 |
74L | 858.4km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
25S Lパッケージレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
レギュラーで 約14032円 |
72L | 892.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25S Lパッケージレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
レギュラーで 約14032円 |
72L | 892.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25T エクスクルーシブモードレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.0km/L
|
レギュラーで 約14500円 |
72L | 864km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25T エクスクルーシブモードレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.0km/L
|
レギュラーで 約14500円 |
72L | 864km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
XD Lパッケージ軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 15.8km/L
|
軽油で 約9747円 |
72L | 1137.6km |
|
筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 15.8km/L
|
軽油で 約9747円 |
72L | 1137.6km |
|
筒内直接噴射 |
XD エクスクルーシブモード軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 15.8km/L
|
軽油で 約9747円 |
72L | 1137.6km |
|
筒内直接噴射 |
XD エクスクルーシブモード軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 15.8km/L
|
軽油で 約9747円 |
72L | 1137.6km |
|
筒内直接噴射 |
25S Lパッケージレギュラー × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 12.2km/L
|
レギュラーで 約14262円 |
74L | 902.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25S Lパッケージレギュラー × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 12.2km/L
|
レギュラーで 約14262円 |
74L | 902.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25T エクスクルーシブモードレギュラー × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 11.6km/L
|
レギュラーで 約15000円 |
74L | 858.4km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25T エクスクルーシブモードレギュラー × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 11.6km/L
|
レギュラーで 約15000円 |
74L | 858.4km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
XD Lパッケージ軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 15.4km/L
|
軽油で 約10000円 |
74L | 1139.6km |
|
筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 15.4km/L
|
軽油で 約10000円 |
74L | 1139.6km |
|
筒内直接噴射 |
XD エクスクルーシブモード軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 15.4km/L
|
軽油で 約10000円 |
74L | 1139.6km |
|
筒内直接噴射 |
XD エクスクルーシブモード軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 15.4km/L
|
軽油で 約10000円 |
74L | 1139.6km |
|
筒内直接噴射 |
25S 100周年特別記念車レギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
レギュラーで 約14032円 |
72L | 892.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25T 100周年特別記念車レギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.0km/L
|
レギュラーで 約14500円 |
72L | 864km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
XD 100周年特別記念車軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 15.8km/L
|
軽油で 約9747円 |
72L | 1137.6km |
|
筒内直接噴射 |
25S 100周年特別記念車レギュラー × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 12.2km/L
|
レギュラーで 約14262円 |
74L | 902.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25T 100周年特別記念車レギュラー × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 11.6km/L
|
レギュラーで 約15000円 |
74L | 858.4km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
XD 100周年特別記念車軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 15.4km/L
|
軽油で 約10000円 |
74L | 1139.6km |
|
筒内直接噴射 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
25Sレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
レギュラーで 約14032円 |
72L | 892.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25Sレギュラー × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 12.2km/L
|
レギュラーで 約14262円 |
74L | 902.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25S プロアクティブレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
レギュラーで 約14032円 |
72L | 892.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25S プロアクティブレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
レギュラーで 約14032円 |
72L | 892.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
XD軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 15.8km/L
|
軽油で 約9747円 |
72L | 1137.6km |
|
筒内直接噴射 |
XDプロアクティブ軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 15.8km/L
|
軽油で 約9747円 |
72L | 1137.6km |
|
筒内直接噴射 |
XDプロアクティブ軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 15.8km/L
|
軽油で 約9747円 |
72L | 1137.6km |
|
筒内直接噴射 |
25S プロアクティブレギュラー × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 12.2km/L
|
レギュラーで 約14262円 |
74L | 902.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25S プロアクティブレギュラー × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 12.2km/L
|
レギュラーで 約14262円 |
74L | 902.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
XD軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 15.4km/L
|
軽油で 約10000円 |
74L | 1139.6km |
|
筒内直接噴射 |
XDプロアクティブ軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 15.4km/L
|
軽油で 約10000円 |
74L | 1139.6km |
|
筒内直接噴射 |
XDプロアクティブ軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 15.4km/L
|
軽油で 約10000円 |
74L | 1139.6km |
|
筒内直接噴射 |
25S スマートエディションレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
レギュラーで 約14032円 |
72L | 892.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25S スマートエディションレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
レギュラーで 約14032円 |
72L | 892.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
XD スマートエディション軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 15.8km/L
|
軽油で 約9747円 |
72L | 1137.6km |
|
筒内直接噴射 |
XD スマートエディション軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 15.8km/L
|
軽油で 約9747円 |
72L | 1137.6km |
|
筒内直接噴射 |
25S スマートエディションレギュラー × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 12.2km/L
|
レギュラーで 約14262円 |
74L | 902.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25S スマートエディションレギュラー × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 12.2km/L
|
レギュラーで 約14262円 |
74L | 902.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
XD スマートエディション軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 15.4km/L
|
軽油で 約10000円 |
74L | 1139.6km |
|
筒内直接噴射 |
XD スマートエディション軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 15.4km/L
|
軽油で 約10000円 |
74L | 1139.6km |
|
筒内直接噴射 |
25S ブラックトーンエディションレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
レギュラーで 約14032円 |
72L | 892.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25S ブラックトーンエディションレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
レギュラーで 約14032円 |
72L | 892.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
XD ブラックトーンエディション軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 15.8km/L
|
軽油で 約9747円 |
72L | 1137.6km |
|
筒内直接噴射 |
XD ブラックトーンエディション軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 15.8km/L
|
軽油で 約9747円 |
72L | 1137.6km |
|
筒内直接噴射 |
25S ブラックトーンエディションレギュラー × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 12.2km/L
|
レギュラーで 約14262円 |
74L | 902.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25S ブラックトーンエディションレギュラー × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 12.2km/L
|
レギュラーで 約14262円 |
74L | 902.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
XD ブラックトーンエディション軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 15.4km/L
|
軽油で 約10000円 |
74L | 1139.6km |
|
筒内直接噴射 |
XD ブラックトーンエディション軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 15.4km/L
|
軽油で 約10000円 |
74L | 1139.6km |
|
筒内直接噴射 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
XD スマートエディション軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 15.8km/L
|
軽油で 約9747円 |
72L | 1137.6km |
|
筒内直接噴射 |
XD スマートエディション軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 15.8km/L
|
軽油で 約9747円 |
72L | 1137.6km |
|
筒内直接噴射 |
XD スマートエディション軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 15.4km/L
|
軽油で 約10000円 |
74L | 1139.6km |
|
筒内直接噴射 |
XD スマートエディション軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 15.4km/L
|
軽油で 約10000円 |
74L | 1139.6km |
|
筒内直接噴射 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
25S 100周年特別記念車レギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
レギュラーで 約14032円 |
72L | 892.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25S 100周年特別記念車レギュラー × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 12.2km/L
|
レギュラーで 約14262円 |
74L | 902.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25T 100周年特別記念車レギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.0km/L
|
レギュラーで 約14500円 |
72L | 864km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25T 100周年特別記念車レギュラー × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 11.6km/L
|
レギュラーで 約15000円 |
74L | 858.4km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
XD 100周年特別記念車軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 15.8km/L
|
軽油で 約9747円 |
72L | 1137.6km |
|
筒内直接噴射 |
XD 100周年特別記念車軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 15.4km/L
|
軽油で 約10000円 |
74L | 1139.6km |
|
筒内直接噴射 |
25S スマートエディションレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
レギュラーで 約14032円 |
72L | 892.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25S スマートエディションレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
レギュラーで 約14032円 |
72L | 892.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25S スマートエディションレギュラー × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 12.2km/L
|
レギュラーで 約14262円 |
74L | 902.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25S スマートエディションレギュラー × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 12.2km/L
|
レギュラーで 約14262円 |
74L | 902.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
XDプロアクティブ Sパッケージ軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 15.8km/L
|
軽油で 約9747円 |
72L | 1137.6km |
|
筒内直接噴射 |
XDプロアクティブ Sパッケージ軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 15.8km/L
|
軽油で 約9747円 |
72L | 1137.6km |
|
筒内直接噴射 |
XDプロアクティブ Sパッケージ軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 15.4km/L
|
軽油で 約10000円 |
74L | 1139.6km |
|
筒内直接噴射 |
XDプロアクティブ Sパッケージ軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 15.4km/L
|
軽油で 約10000円 |
74L | 1139.6km |
|
筒内直接噴射 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
25Sレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
レギュラーで 約14032円 |
72L | 892.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25Sレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
レギュラーで 約14032円 |
72L | 892.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25S プロアクティブレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
レギュラーで 約14032円 |
72L | 892.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25S プロアクティブレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
レギュラーで 約14032円 |
72L | 892.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25S Lパッケージレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
レギュラーで 約14032円 |
72L | 892.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25S Lパッケージレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
レギュラーで 約14032円 |
72L | 892.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25T Lパッケージレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.0km/L
|
レギュラーで 約14500円 |
72L | 864km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25T Lパッケージレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.0km/L
|
レギュラーで 約14500円 |
72L | 864km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
XDプロアクティブ軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 15.8km/L
|
軽油で 約9747円 |
72L | 1137.6km |
|
筒内直接噴射 |
XDプロアクティブ軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 15.8km/L
|
軽油で 約9747円 |
72L | 1137.6km |
|
筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 15.8km/L
|
軽油で 約9747円 |
72L | 1137.6km |
|
筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 15.8km/L
|
軽油で 約9747円 |
72L | 1137.6km |
|
筒内直接噴射 |
25Sレギュラー × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 12.2km/L
|
レギュラーで 約14262円 |
74L | 902.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25Sレギュラー × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 12.2km/L
|
レギュラーで 約14262円 |
74L | 902.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25S プロアクティブレギュラー × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 12.2km/L
|
レギュラーで 約14262円 |
74L | 902.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25S プロアクティブレギュラー × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 12.2km/L
|
レギュラーで 約14262円 |
74L | 902.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25S Lパッケージレギュラー × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 12.2km/L
|
レギュラーで 約14262円 |
74L | 902.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25S Lパッケージレギュラー × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 12.2km/L
|
レギュラーで 約14262円 |
74L | 902.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25T Lパッケージレギュラー × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 11.6km/L
|
レギュラーで 約15000円 |
74L | 858.4km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25T Lパッケージレギュラー × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 11.6km/L
|
レギュラーで 約15000円 |
74L | 858.4km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
XDプロアクティブ軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 15.4km/L
|
軽油で 約10000円 |
74L | 1139.6km |
|
筒内直接噴射 |
XDプロアクティブ軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 15.4km/L
|
軽油で 約10000円 |
74L | 1139.6km |
|
筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 15.4km/L
|
軽油で 約10000円 |
74L | 1139.6km |
|
筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 15.4km/L
|
軽油で 約10000円 |
74L | 1139.6km |
|
筒内直接噴射 |
25T エクスクルーシブモードレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.0km/L
|
レギュラーで 約14500円 |
72L | 864km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
XD エクスクルーシブモード軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 15.8km/L
|
軽油で 約9747円 |
72L | 1137.6km |
|
筒内直接噴射 |
25T エクスクルーシブモードレギュラー × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 11.6km/L
|
レギュラーで 約15000円 |
74L | 858.4km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
XD エクスクルーシブモード軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 15.4km/L
|
軽油で 約10000円 |
74L | 1139.6km |
|
筒内直接噴射 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
25Sレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
レギュラーで 約14032円 |
72L | 892.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25Sレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
レギュラーで 約14032円 |
72L | 892.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25S プロアクティブレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
レギュラーで 約14032円 |
72L | 892.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25S プロアクティブレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
レギュラーで 約14032円 |
72L | 892.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25S Lパッケージレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
レギュラーで 約14032円 |
72L | 892.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25S Lパッケージレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
レギュラーで 約14032円 |
72L | 892.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25T プロアクティブレギュラー × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 11.6km/L
|
レギュラーで 約15000円 |
74L | 858.4km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25T プロアクティブレギュラー × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 11.6km/L
|
レギュラーで 約15000円 |
74L | 858.4km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25T Lパッケージレギュラー × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 11.6km/L
|
レギュラーで 約15000円 |
74L | 858.4km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25T Lパッケージレギュラー × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 11.6km/L
|
レギュラーで 約15000円 |
74L | 858.4km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
XDプロアクティブ軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 15.8km/L
|
軽油で 約9747円 |
72L | 1137.6km |
|
筒内直接噴射 |
XDプロアクティブ軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 15.8km/L
|
軽油で 約9747円 |
72L | 1137.6km |
|
筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 15.8km/L
|
軽油で 約9747円 |
72L | 1137.6km |
|
筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 15.8km/L
|
軽油で 約9747円 |
72L | 1137.6km |
|
筒内直接噴射 |
XD軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 15.4km/L
|
軽油で 約10000円 |
74L | 1139.6km |
|
筒内直接噴射 |
XD軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 15.4km/L
|
軽油で 約10000円 |
74L | 1139.6km |
|
筒内直接噴射 |
XDプロアクティブ軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 15.4km/L
|
軽油で 約10000円 |
74L | 1139.6km |
|
筒内直接噴射 |
XDプロアクティブ軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 15.4km/L
|
軽油で 約10000円 |
74L | 1139.6km |
|
筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 15.4km/L
|
軽油で 約10000円 |
74L | 1139.6km |
|
筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 15.4km/L
|
軽油で 約10000円 |
74L | 1139.6km |
|
筒内直接噴射 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
25Sレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
レギュラーで 約14032円 |
72L | 892.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25Sレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
レギュラーで 約14032円 |
72L | 892.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25S プロアクティブレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
レギュラーで 約14032円 |
72L | 892.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25S プロアクティブレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
レギュラーで 約14032円 |
72L | 892.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25S Lパッケージレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
レギュラーで 約14032円 |
72L | 892.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25S Lパッケージレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
レギュラーで 約14032円 |
72L | 892.8km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25T プロアクティブレギュラー × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 11.6km/L
|
レギュラーで 約15000円 |
74L | 858.4km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25T プロアクティブレギュラー × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 11.6km/L
|
レギュラーで 約15000円 |
74L | 858.4km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25T Lパッケージレギュラー × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 11.6km/L
|
レギュラーで 約15000円 |
74L | 858.4km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
25T Lパッケージレギュラー × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 11.6km/L
|
レギュラーで 約15000円 |
74L | 858.4km |
|
ミラーサイクル、筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング、充電制御 |
XDプロアクティブ軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 15.8km/L
|
軽油で 約9747円 |
72L | 1137.6km |
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筒内直接噴射 |
XDプロアクティブ軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 15.8km/L
|
軽油で 約9747円 |
72L | 1137.6km |
|
筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 15.8km/L
|
軽油で 約9747円 |
72L | 1137.6km |
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筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 15.8km/L
|
軽油で 約9747円 |
72L | 1137.6km |
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筒内直接噴射 |
XD軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 15.4km/L
|
軽油で 約10000円 |
74L | 1139.6km |
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筒内直接噴射 |
XD軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 15.4km/L
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軽油で 約10000円 |
74L | 1139.6km |
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筒内直接噴射 |
XDプロアクティブ軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 15.4km/L
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軽油で 約10000円 |
74L | 1139.6km |
|
筒内直接噴射 |
XDプロアクティブ軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 15.4km/L
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軽油で 約10000円 |
74L | 1139.6km |
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筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 15.4km/L
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軽油で 約10000円 |
74L | 1139.6km |
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筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 15.4km/L
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軽油で 約10000円 |
74L | 1139.6km |
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筒内直接噴射 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
XD軽油 × 2WD × 2200cc |
JC08モード
17.6km/L |
軽油で 約8750円 |
72L | 1267.2km |
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筒内直接噴射 |
XD軽油 × 2WD × 2200cc |
JC08モード
17.6km/L |
軽油で 約8750円 |
72L | 1267.2km |
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筒内直接噴射 |
XDプロアクティブ軽油 × 2WD × 2200cc |
JC08モード
17.6km/L |
軽油で 約8750円 |
72L | 1267.2km |
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筒内直接噴射 |
XDプロアクティブ軽油 × 2WD × 2200cc |
JC08モード
17.6km/L |
軽油で 約8750円 |
72L | 1267.2km |
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筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 2WD × 2200cc |
JC08モード
17.6km/L |
軽油で 約8750円 |
72L | 1267.2km |
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筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 2WD × 2200cc |
JC08モード
17.6km/L |
軽油で 約8750円 |
72L | 1267.2km |
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筒内直接噴射 |
XD軽油 × 4WD × 2200cc |
JC08モード
17.0km/L |
軽油で 約9059円 |
74L | 1258km |
|
筒内直接噴射 |
XD軽油 × 4WD × 2200cc |
JC08モード
17.0km/L |
軽油で 約9059円 |
74L | 1258km |
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筒内直接噴射 |
XDプロアクティブ軽油 × 4WD × 2200cc |
JC08モード
17.0km/L |
軽油で 約9059円 |
74L | 1258km |
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筒内直接噴射 |
XDプロアクティブ軽油 × 4WD × 2200cc |
JC08モード
17.0km/L |
軽油で 約9059円 |
74L | 1258km |
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筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 4WD × 2200cc |
JC08モード
17.0km/L |
軽油で 約9059円 |
74L | 1258km |
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筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 4WD × 2200cc |
JC08モード
17.0km/L |
軽油で 約9059円 |
74L | 1258km |
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筒内直接噴射 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
XD軽油 × 2WD × 2200cc |
JC08モード
17.6km/L |
軽油で 約8750円 |
72L | 1267.2km |
|
筒内直接噴射 |
XD軽油 × 2WD × 2200cc |
JC08モード
17.6km/L |
軽油で 約8750円 |
72L | 1267.2km |
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筒内直接噴射 |
XDプロアクティブ軽油 × 2WD × 2200cc |
JC08モード
17.6km/L |
軽油で 約8750円 |
72L | 1267.2km |
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筒内直接噴射 |
XDプロアクティブ軽油 × 2WD × 2200cc |
JC08モード
17.6km/L |
軽油で 約8750円 |
72L | 1267.2km |
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筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 2WD × 2200cc |
JC08モード
17.6km/L |
軽油で 約8750円 |
72L | 1267.2km |
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筒内直接噴射 |
XD軽油 × 4WD × 2200cc |
JC08モード
17.0km/L |
軽油で 約9059円 |
74L | 1258km |
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筒内直接噴射 |
XD軽油 × 4WD × 2200cc |
JC08モード
17.0km/L |
軽油で 約9059円 |
74L | 1258km |
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筒内直接噴射 |
XDプロアクティブ軽油 × 4WD × 2200cc |
JC08モード
17.0km/L |
軽油で 約9059円 |
74L | 1258km |
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筒内直接噴射 |
XDプロアクティブ軽油 × 4WD × 2200cc |
JC08モード
17.0km/L |
軽油で 約9059円 |
74L | 1258km |
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筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 4WD × 2200cc |
JC08モード
17.0km/L |
軽油で 約9059円 |
74L | 1258km |
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筒内直接噴射 |
SUV/クロカンの燃費ランキング
-
1
ヤリスクロストヨタ
燃費 30.8km/L ガソリン代※ 約5487円 -
2
C-HRトヨタ
燃費 30.2km/L ガソリン代※ 約5596円 -
3
ベンテイガベントレー
燃費 29.4km/L ガソリン代※ 約6224円 -
4
イグニススズキ
燃費 28.8km/L ガソリン代※ 約5868円 -
5
ライズトヨタ
燃費 28.0km/L ガソリン代※ 約6036円 -
6
ロッキーダイハツ
燃費 28.0km/L ガソリン代※ 約6036円 -
7
LBXレクサス
燃費 28.0km/L ガソリン代※ 約6036円 -
8
カローラクロストヨタ
燃費 26.4km/L ガソリン代※ 約6402円 -
9
UXレクサス
燃費 26.3km/L ガソリン代※ 約6426円 -
10
ヴェゼルホンダ
燃費 26.0km/L ガソリン代※ 約6259円
- ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています