かしこい車選びのために、リセールバリューに注目!買って得する車はこんな車。車種別リセールバリュー
リセールバリューランキング
トヨタ ランドクルーザー プラド


震災の影響は見られず。プラドの人気は継続中。
新車市場の人気はエコカー。しかしこのランクルプラドはエコカーとは真逆のクルマなのにリセールバリューは1位を獲得。新車市場と中古車市場のギャップが起こした奇跡といえるでしょう。リセールバリューは需要と供給のバランスで成り立つために、新車はさほど売れていないが中古車市場で需要の高いプラドの人気が高い。震災の影響がない海外からの需要が、安定した高いリセールバリューを達成したようです。
震災の影響は見られず。プラドの人気は継続中。
新車市場の人気はエコカー。しかしこのランクルプラドはエコカーとは真逆のクルマなのにリセールバリューは1位を獲得。新車市場と中古車市場のギャップが起こした奇跡といえるでしょう。リセールバリューは需要と供給のバランスで成り立つために、新車はさほど売れていないが中古車市場で需要の高いプラドの人気が高い。震災の影響がない海外からの需要が、安定した高いリセールバリューを達成したようです。
おすすめグレード
トヨタ プリウスα


ハイブリッド専用車にもミニバンが追加。プリウスαに注目!
ハイブリッドカーのみならず新車市場全体で人気No.1のプリウス。そのプリウスに新たに追加されたワゴン/ミニバンタイプのプリウスαが追加された。ワゴンタイプは2列シート5人乗りで、荷物の積載に適したタイプ。ミニバンタイプは3列シート7人乗りで、多人数乗車が可能なタイプだ。中でもミニバンタイプは人・荷物が沢山乗せられて燃費が良いため、今後は人気車の中心的存在となる可能性がある。発売前から予約を受け付け、2.5万台の受注と納車まで1年以上かかる見込みという人気ぶりだ。
ハイブリッド専用車にもミニバンが追加。プリウスαに注目!
ハイブリッドカーのみならず新車市場全体で人気No.1のプリウス。そのプリウスに新たに追加されたワゴン/ミニバンタイプのプリウスαが追加された。ワゴンタイプは2列シート5人乗りで、荷物の積載に適したタイプ。ミニバンタイプは3列シート7人乗りで、多人数乗車が可能なタイプだ。中でもミニバンタイプは人・荷物が沢山乗せられて燃費が良いため、今後は人気車の中心的存在となる可能性がある。発売前から予約を受け付け、2.5万台の受注と納車まで1年以上かかる見込みという人気ぶりだ。
おすすめグレード
ダイハツ ムーヴ コンテ


角張ったスタイルが個性的なハイトワゴン!ムーヴ コンテ
女性を意識したスタイルのムーヴと対照的に直線的なデザインを採用するコンテは、男性に支持されることでリセールバリュー1位を獲得しました。中古車の人気は、需要と供給のバランス。直線的なスタイルは男性のみならず女性にも人気が高く、幅広いユーザーから支持されたのがリセールバリューで1位を獲得したポイントのようです。ベースとなったムーヴと大きく違ったスタイルを採用したことがこうポイントに繋がっているようです。
角張ったスタイルが個性的なハイトワゴン!ムーヴ コンテ
女性を意識したスタイルのムーヴと対照的に直線的なデザインを採用するコンテは、男性に支持されることでリセールバリュー1位を獲得しました。中古車の人気は、需要と供給のバランス。直線的なスタイルは男性のみならず女性にも人気が高く、幅広いユーザーから支持されたのがリセールバリューで1位を獲得したポイントのようです。ベースとなったムーヴと大きく違ったスタイルを採用したことがこうポイントに繋がっているようです。
おすすめグレード
その他ランキング
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今週の注目車
スズキ ワゴンR スティングレー


販売台数1位の常連、ワゴンRのスタイリッシュバージョン!
国内の販売台数1位を常に争うワゴンRは、幅広いユーザーから支持されているところが人気のポイントです。そしてこのスティングレーはエアロパーツで武装したワイルドなモデルで、上位2台と同様に男性ユーザーからの支持が多数です。絶大な人気を誇るワゴンR、それに若いユーザー向けの人気パーツを投入した。それがこのスティングレーともいえ、安定した人気が期待出来ます。
販売台数1位の常連、ワゴンRのスタイリッシュバージョン!
国内の販売台数1位を常に争うワゴンRは、幅広いユーザーから支持されているところが人気のポイントです。そしてこのスティングレーはエアロパーツで武装したワイルドなモデルで、上位2台と同様に男性ユーザーからの支持が多数です。絶大な人気を誇るワゴンR、それに若いユーザー向けの人気パーツを投入した。それがこのスティングレーともいえ、安定した人気が期待出来ます。
おすすめグレード
日産 リーフ


最も実用的なEVもトップ10入りならず。技術革新が裏目?
次世代自動車として今最も期待されているのが電気自動車。走行時にCO2を排出しない環境性能の高さはハイブリッドカーとは比較出来ません。さらに、懸念される走行距離の少なさもこのリーフなら満タンで最長200kmの走行が可能など実用性も高まりました。また、加速の良さも折り紙付きで快適に移動出来るクルマに仕上がっています。しかし、これほどのクルマでランクインしていないのは今後の技術革新のスピードに対する懸念。早まればリーフの性能は霞んでしまうのです。今後の技術革新に注目です。
最も実用的なEVもトップ10入りならず。技術革新が裏目?
次世代自動車として今最も期待されているのが電気自動車。走行時にCO2を排出しない環境性能の高さはハイブリッドカーとは比較出来ません。さらに、懸念される走行距離の少なさもこのリーフなら満タンで最長200kmの走行が可能など実用性も高まりました。また、加速の良さも折り紙付きで快適に移動出来るクルマに仕上がっています。しかし、これほどのクルマでランクインしていないのは今後の技術革新のスピードに対する懸念。早まればリーフの性能は霞んでしまうのです。今後の技術革新に注目です。
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「リセールバリュー」とは
新車で購入した車が3年後にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール(再び売る)時の価値(バリュー)を残価率で示しています。
例)新型シビック・タイプRのリセールバリュー新車価格が2,835,000円の3年後の買取価格予測は167万円~192万円で、リセールバリューは59%~68%となります。
新車で同じ200万円のクルマA、クルマB「3年後の価格」 は?

予測数値は年間走行距離8000km以内、程度良好、人気色のものを基準として算出していますが、オプションや走行距離、車の状態だけでなく、需要と供給のバランスによりリセールバリューは変わります。「リセールバリュー」は株式会社IDOMの登録商標(第4888249号)です。