かしこい車選びのために、リセールバリューに注目!買って得する車はこんな車。車種別リセールバリュー
リセールバリューランキング
ダイハツ コペン


軽自動車唯一のオープンカーが首位獲得!「ダイハツ・コペン」
ワゴンRやムーヴが販売台数争いをする中、唯一のオープンカーであるダイハツ・コペンが軽自動車のリセールバリューナンバー1。リセールバリューのポイントとなる希少性が功を奏しましたが、デザイン・パッケージ共に評価されているから達成した1位といえます。コペンの売りは電動でルーフの開閉が可能なアクティブトップを有すること。150万円ほどの価格で電動フルオープンカーをリリースしたダイハツに拍手。
軽自動車唯一のオープンカーが首位獲得!「ダイハツ・コペン」
ワゴンRやムーヴが販売台数争いをする中、唯一のオープンカーであるダイハツ・コペンが軽自動車のリセールバリューナンバー1。リセールバリューのポイントとなる希少性が功を奏しましたが、デザイン・パッケージ共に評価されているから達成した1位といえます。コペンの売りは電動でルーフの開閉が可能なアクティブトップを有すること。150万円ほどの価格で電動フルオープンカーをリリースしたダイハツに拍手。
おすすめグレード
スズキ エブリィ ワゴン


実用性が高評価?スズキ・エブリィワゴンが2位獲得!
軽自動車のネックは室内の広さ。規格いっぱいに広げられたボディサイズでも、その広さは限られたもの。その室内寸法が最も広くなるのがこの1BOXタイプです。エブリィワゴンはタイヤを四隅に配置し室内のデッドスペースを最小限に抑えることで広い室内を実現。快適性と共に実用性も高いレベルにある軽自動車といえ、ユーザーのニーズに応えたことが高いリセールバリューに繋がっています。
実用性が高評価?スズキ・エブリィワゴンが2位獲得!
軽自動車のネックは室内の広さ。規格いっぱいに広げられたボディサイズでも、その広さは限られたもの。その室内寸法が最も広くなるのがこの1BOXタイプです。エブリィワゴンはタイヤを四隅に配置し室内のデッドスペースを最小限に抑えることで広い室内を実現。快適性と共に実用性も高いレベルにある軽自動車といえ、ユーザーのニーズに応えたことが高いリセールバリューに繋がっています。
おすすめグレード
ダイハツ ムーヴ


2006年登場「ダイハツ・ムーヴ」が3位!
昨年秋にフルモデルチェンジされたダイハツ・ムーヴは、それまでのイメージを一新した新しいパッケージを採用。流れるようなボディラインは先代モデルよりも女性を意識したモデルへと変わり、ホイールベースを長くすることで居住性を更に向上させた優等生。軽自動車に求められている要素をぎゅっと詰め込んだパッケージにより人気が高いモデルです。販売台数が多く、若干リセールバリューには不利となりますが、長続きする人気により3位のポジションを獲得しています。
2006年登場「ダイハツ・ムーヴ」が3位!
昨年秋にフルモデルチェンジされたダイハツ・ムーヴは、それまでのイメージを一新した新しいパッケージを採用。流れるようなボディラインは先代モデルよりも女性を意識したモデルへと変わり、ホイールベースを長くすることで居住性を更に向上させた優等生。軽自動車に求められている要素をぎゅっと詰め込んだパッケージにより人気が高いモデルです。販売台数が多く、若干リセールバリューには不利となりますが、長続きする人気により3位のポジションを獲得しています。
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その他ランキング
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今週の注目車
スズキ セルボ


人気復活に期待!「スズキ・セルボ」に注目。
1990年から発売されていたセルボモードは、俳優の織田裕二さんがCMに登場し人気を博しましたが、1998年に生産終了となっていました。そのセルボが2006年再登場し、セダンタイプの新モデルとして期待がもたれます。このところワゴンRやムーヴなどワゴンタイプの人気が強く、セダンタイプが陰に隠れてしまっていますが、セルボのようにデザイン重視の軽自動車の人気復活にそろそろ期待したいですね。
人気復活に期待!「スズキ・セルボ」に注目。
1990年から発売されていたセルボモードは、俳優の織田裕二さんがCMに登場し人気を博しましたが、1998年に生産終了となっていました。そのセルボが2006年再登場し、セダンタイプの新モデルとして期待がもたれます。このところワゴンRやムーヴなどワゴンタイプの人気が強く、セダンタイプが陰に隠れてしまっていますが、セルボのようにデザイン重視の軽自動車の人気復活にそろそろ期待したいですね。
おすすめグレード
三菱 パジェロ ミニ


どこでも行ける軽自動車。「パジェロミニ」にも注目!
パジェロミニは1998年の軽自動車規格の変更と共に2代目へとモデルチェンジ。国内最小といえゆとりを向上させたSUVの一台。オールラウンドに活躍するクルマです。ライバルのスズキ・ジムニーと共に、非常に長い販売期間となり今年で9年目と超ロングセラーモデルです。街中から山まで広い範囲で活躍し、特に林道ではそのコンパクトさを活かした走りが楽しめるなど、遊び心のある軽自動車としておススメです。
どこでも行ける軽自動車。「パジェロミニ」にも注目!
パジェロミニは1998年の軽自動車規格の変更と共に2代目へとモデルチェンジ。国内最小といえゆとりを向上させたSUVの一台。オールラウンドに活躍するクルマです。ライバルのスズキ・ジムニーと共に、非常に長い販売期間となり今年で9年目と超ロングセラーモデルです。街中から山まで広い範囲で活躍し、特に林道ではそのコンパクトさを活かした走りが楽しめるなど、遊び心のある軽自動車としておススメです。
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「リセールバリュー」とは
新車で購入した車が3年後にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール(再び売る)時の価値(バリュー)を残価率で示しています。
例)新型シビック・タイプRのリセールバリュー新車価格が2,835,000円の3年後の買取価格予測は167万円~192万円で、リセールバリューは59%~68%となります。
新車で同じ200万円のクルマA、クルマB「3年後の価格」 は?

予測数値は年間走行距離8000km以内、程度良好、人気色のものを基準として算出していますが、オプションや走行距離、車の状態だけでなく、需要と供給のバランスによりリセールバリューは変わります。「リセールバリュー」は株式会社IDOMの登録商標(第4888249号)です。