車種別リセールバリュー
コンパクトカーというと国産のフィットやヴィッツがすぐ浮かんでくる。ところがこのクラス、輸入コンパクトも国産車といい勝負の人気ぶりである。欧州は古い伝統ある街並みが多く、それ故に道路は細く、街中ではコンパクトカーの方が圧倒的に使い易い。輸入車というと大きいクルマをイメージすることが多いが、実はミニやゴルフを代表するようなコンパクトカーも豊富にそろっている。国産車と輸入車、あなたならどっちに軍配を上げる?
05/07/01更新
リセールバリューランキング
1位ホンダ シビック
リセールバリュー上位の常連「タイプR」が1位を獲得!
シビック・タイプRは、イギリスで製造されるちょっと変わったコンパクト/ハッチバックカーです。2.0リッターのハイパワーエンジンを搭載し、街中でもサーキットでもスポーツカーと同等の走りが楽しめるところが人気のようです。またこのシビック・タイプRはモデル末期のため他のグレードが徐々にリセールバリューを下げる中、安定した高いリセールを維持することから、モデル末期といえども迷わず買える1台です。
おすすめグレード
車種名・グレード | 年式 | 代表色 | 新車時価格(メーカー希望小売価格<税込み>) | リセールバリュー |
---|---|---|---|---|
ホンダ シビック タイプR | 2005 | 231.0万円 | 74% 〜 83% |
2位BMW BMW ミニ
欧州コンパクトの代名詞「ミニ」人気は未だに健在!
BMW傘下となって登場した現行ミニはベーシックなワンからホットなクーパーS、そしてコンバーチブルと実用的なクルマから遊び心満載の仕様まで幅広く発売されています。キュートなイメージを残しつつ、2回りほど旧型よりも大きくなったことで安全性は向上し、更には排気量のアップによりスポーティな走りが楽しめるようになっています。とはいえ、人気の中心はその独特なスタイルにあり、今後も高いリセールを維持していくでしょう。
おすすめグレード
車種名・グレード | 年式 | 代表色 | 新車時価格(メーカー希望小売価格<税込み>) | リセールバリュー |
---|---|---|---|---|
BMW BMW ミニ クーパー コンバーチブル | 2005 | 293.0万円 | 65% 〜 73% |
3位日産 ノート
1月登場の新型コンパクト「ノート」のスタイルと広さに注目!
ランキング3位は今年1月に登場した日産・ノート。キューブの流れを汲むボディはコンパクトカー以上の居住性を確保し、ファミリーを中心に人気の高いクルマとなっています。登場以来殆ど新車販売ランキングの5位以内にランクインし、その好調さが伺えます。そのユニークなデザインは好みが分かれそうですが、そこがまた人気の秘訣でもあります。ちょっと変わってるぐらいの方が人気はでやすいのです。
おすすめグレード
車種名・グレード | 年式 | 代表色 | 新車時価格(メーカー希望小売価格<税込み>) | リセールバリュー |
---|---|---|---|---|
日産 ノート 15RX | 2005 | 156.5万円 | 48% 〜 65% |
その他ランキング
※クリックすると当該車両の在庫一覧を表示します
順位 | 車種名・グレード | 年式 | 代表色 | 新車時価格(メーカー希望小売価格<税込み>) | リセールバリュー | 指標 |
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4位 |
トヨタ ヴィッツ | 2005 | 159.6万円 | 47% 〜 64% | S |
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5位 |
トヨタ パッソ X Fパッケージ | 2005 | 109.2万円 | 47% 〜 64% | S |
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6位 |
ダイハツ ブーン | 2005 | 109.2万円 | 42% 〜 59% | A |
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7位 |
V・ワーゲン VW ゴルフ GTi | 2005 | 328.7万円 | 51% 〜 58% | A |
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8位 |
日産 マーチ 12c | 2005 | 115.0万円 | 39% 〜 56% | A |
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9位 |
トヨタ イスト 1.3F Lエディション | 2005 | 138.6万円 | 38% 〜 56% | A |
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10位 |
V・ワーゲン VW ニュー ビートル ターボ | 2005 | 325.5万円 | 47% 〜 54% | B |
今週の注目車
マツダ ベリーサ
デミオの派生車はユニークなスタイルが人気!
ベリーサは2004年に登場したマツダのコンパクトハッチバック車。ライバルはイストで、普通のコンパクトに飽きたユーザーにピッタリのクルマです。デビュー時のテレビCMでは、桐島ローランドさんと川原亜矢子さんの共演で話題となったクルマです。ベリーサの特徴は丸みを帯びた個性的なスタイルで、このスタイルは賛否両論あるようです。しかし、それ故に好きな人からは支持されリセールバリューも良くなる傾向があるようです。コンパクトカーは売れすぎるとリセールバリューが下がるので、オススメの1台です。
おすすめグレード
車種名・グレード | 年式 | 代表色 | 新車時価格(メーカー希望小売価格<税込み>) | リセールバリュー | 指標 |
---|---|---|---|---|---|
ベリーサ | 2005 | 159.6万円 | 38% 〜 54% | B |
日産 ティーダ
サニーからの大変身でカッコいいオヤジを演出
ティーダはサニーの後継車種として発売されましたが、その全てが新しいものです。外観が大きく変わったのはいうまでも無く、質感の高い内装により1クラス上のクルマを演出しています。当然室内の広さは申し分なく、大人4人がしっかり移動できるスペースを確保しています。また、トータルの変更によりサニーのオジサン臭さが払拭され、お洒落なコンパクト/ハッチバックとしてもはや完成されたクルマといえるでしょう。今後もリセールバリューに期待できます。
おすすめグレード
車種名・グレード | 年式 | 代表色 | 新車時価格(メーカー希望小売価格<税込み>) | リセールバリュー | 指標 |
---|---|---|---|---|---|
15G | 2005 | 172.2万円 | 40% 〜 52% | B |
Q 「リセールバリュー」とは
新車で購入した車が3年後にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール(再び売る)時の価値(バリュー)を残価率で示しています。
例)新型シビック・タイプRのリセールバリュー新車価格が2,835,000円の3年後の買取価格予測は167万円~192万円で、リセールバリューは59%~68%となります。
新車で同じ200万円のクルマA、クルマB
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