BMWグループとダイムラー・クライスラーAGは、３月１日、ハイブリッド駆動システムの分野での協力開発を拡大し、プレミアム・セグメントである後輪駆動車の

ダイムラー・クライスラーは、クライスラーブランドのフラグシップモデルであるクライスラー・300Cが、この４月から公開の「ファイヤーウォール」で主

ダイムラー・クライスラー日本は、各ブランド別の2005年販売実績を発表した。 日本でのダイムラー・クライスラーグループ全体の販売台数は合計55,430台（前年

ダイムラー・クライスラー日本は、最高級ブランドである大型乗用車「マイバッハ」のメーカー希望小売価格を、工場出荷価格の変更に伴い、2006年１月６日より改定した。 価格

ダイムラー・クライスラー日本は11月２日、国際連合大学においてダイムラー・クライスラー社と国連教育学文化機関（ユネスコ）の共同プロジェクトである「モンディアロゴ」のプレス発表会を開催し

HEMIエンジンを始めて搭載したクライスラー車は、1951年に登場。それ以来、伝説のエンジンと言われ続け、アメリカでは熱狂的なファンを得続けているのである。しばらくの間、HEMIエンジンの生産は行なわれてい

中国における燃料電池プロジェクトの一環 ダイムラー・クライスラー日本は7月27日、ドイツ・マンハイムにあるダイムラー・クライスラー社のバス製造工場において7月12日、3台のメルセデス・ベンツ シターロ

ダイムラー・クライスラー日本は7月29日、ダイムラー・クライスラー社の経営首脳陣の人事交代が決議されたことを発表した。 ダイムラー・クライスラー社の監査役会は、7月28日、以下の決定を下したとのこと。 ・