いつの時代にも、トヨタを代表するフラッグシップモデル

旧車シーズン到来！ 暑い夏も終わり。涼しくなると、クルマへの負荷が少なくなる。そう、いよいよ旧車のシーズン到来なのだ！ そして

どんな車種にも平等なチャンスが。輝いている車たち 最近では、ドレスアップのベース車輌も人とは違う車種を使ったカスタ

こだわりの車が勢ぞろい このこだわりがわかりますか？ 一度に全部紹介しきれないので回数は分け

主役のクラウンに負けないインパクトある車が大集合 主役のクラウンに負けない車がたくさんエントリーしたこのイベント。参加規程

クラウン・アスリートをベースとしたこのモデルは、ストリートの究極を目指して作られたモデルである。クルマのキャラクターを尊重し

TRDは、マイナーチェンジされたトヨタ クラウンマジェスタ(UZS186・187)用に18インチアルミホイール「TRD TF2」を発売した。 サイズは18インチ×8.0JJ、P.C.Dは114.3、穴数は５となる。ホイールカラーは、ダイヤモンドカットシルバー。マイナーチェンジ（06.7…

トヨタは、トヨタ店のチャネル創立60周年を記念し、クラウンおよびランドクルーザーに特別仕様車「60thスペシャルエディション」を設定、全国のトヨタ店を通

圧倒的な存在感は "アスリート" の特権。 横顔からは日本的な "凛々しさ" がにじ

たっぷりしたサイズのフロントシートは、サポート性と快適性を両立。 クラウン伝統の "

"アスリート" にのみ新搭載された3.5リッターV6エンジンは、レクサス車に搭載されるものと同じ。ダブルインジェクションの採

知り合いの解体屋さんに旧車が入庫すると、とりあえず自分のところに連絡が入ります。しかも人気車種ではなく不人気車種や商用車。スポーツカーや人気車種の場合は一切連絡がこない。まぁ自分の趣味を理解していただいている

新搭載エンジンは、なんとレクサスと同じ!! トヨタは、クラウンをマイナーチェンジし、全国のトヨタ店を通じて、10月４日より発売を開始した。 1955年に誕生したクラウンは、半世紀

エクステリアは、フロントグリル、リヤコンビネーションランプ、ヘッドランプなどが意匠変更された。ロイヤルシリーズは、フロントグリルを立体的にし、また上質感を強調した。ヘッドランプにはスモ