「1.5Lディーゼル投入＆歩行者検知式自動ブレーキ装着など大幅改良」マツダアクセラ購入ガイド

マツダはアクセラを一部改良し、7月14日に発売を開始した。マツダアクセラは、販売が低迷していた。発売直後の2014年こそ新車販売台数ランキングで30位以内を毎月キープしていたものの、新車効果が薄れてくると、徐々に圏外へ。現在では、稀に30以内圏内に入る程度の販売台数になっていて、2,000台/月売るのも厳しい状況が続いていた。

目次
■ マツダアクセラってどんな車？
■ なぜ売れない？アクセラは割高と思われている？
■ 最新テクノロジーを満載した大幅改良で再チャレンジ！
■ アクセラを買うなら、オススメはアクセラ15XD PROACTIVE！その理由は？
■ マツダ　アクセラの価格

マツダアクセラってどんな車？

アクセラは、非常に多彩なラインアップを誇るモデルだ。2013年にフルモデルチェンジし3代目となった。アクセラは、5ドアハッチバックのスポーツとアクセラセダンの2タイプのボディをもつ。

改良前のアクセラでは、ハッチバックのスポーツには、1.5Lと2.0Lのガソリン、2.2Lクリーンディーゼルという3つのパワーユニットを用意。アクセラセダンには、1.5Lガソリンと2.2Lクリーンディーゼル、そしてトヨタからの技術供与を受け、スカイアクティブ技術を使っている2.0Lエンジンと組み合わされた2.0Lハイブリッドという3つのパワーユニットが用意されている。国産メーカーで、同一車種の中で、ガソリンとディーゼル、ハイブリッドと3つのパワーユニットをラインアップさせているのはアクセラだけだ。選択肢は、国内トップレベルといっていいい。しかし、販売は低迷する。

たしかにアクセラの属するCセグメント車は、プリウスを除き日本ではあまり人気がないカテゴリー。世界的には非常に人気の高いカテゴリーで、フォルクスワーゲンゴルフやメルセデス・ベンツAクラスなど、多くの車種があり熾烈な販売戦争を繰り広げている。そんな国内Cセグメント車だが、同じカテゴリーに属するスバルインプレッサは、モデル末期だというのに好調だ。新車販売台数ランキング30以内に入れないアクセラを尻目に、2016年1～6月の販売台数でインプレッサは19位に入っている。約2.1万台を売っている。アクセラは、モデル末期のインプレッサに負けている状況だ。

なぜ売れない？アクセラは割高と思われている？

その理由は複雑だが、まずアクセラの価格が高価であることが上げられる。さらに、マツダブランドの再構築をしていることもあり、値引きをしないという営業戦略がある。価格が高いうえに本体価格の値引きが難しい状況では、買い得感はない。とくに、現在マツダの顧客の多くは、値引きで買ったというユーザーが数多くいる。マツダブランドへのロイヤリティが高い顧客ではないので、いざ乗り換えるときに、価格が高いうえに値引きゼロでは、他車に乗り換える可能性が非常に高まる。ライバルのインプレッサには、歩行者検知式の自動ブレーキであるアイサイトがあり、アクセラには用意されていない。また、クリーンディーゼル車は圧倒的な速さと低燃費を誇るものの、価格は300万円オーバー。クリーンディーゼル車の低燃費性能は魅力だが、実用性面では2.2Lクリーンディーゼル車の性能までは必要ないという顧客も多い。こうしたことが複雑に絡み合い販売が低迷しているのだろう。こうしたアクセラに足りなかった部分を補うことが、今回アクセラの大幅改良のひとつとなったようだ。

最新テクノロジーを満載した大幅改良で再チャレンジ！

大幅改良では、まず、2.0Lガソリン車が廃止された。そのかわりにCX-3に搭載されている1.5Lクリーンディーゼルエンジンが搭載された。この1.5Lクリーンディーゼルエンジンには、「ナチュラル・サウンド・スムーザー」、「ナチュラル・サウンド・周波数コントロール」、「DE精密過給制御」が採用され、より熟成が進んだ。

実用性も重視されるCセグメント車としては、ランニングコストが下がる1.5Lクリーンディーゼルエンジンの搭載は非常にメリットがある。車両価格は、相変わらず強気の設定だが、この1.5Lクリーンディーゼルエンジンを搭載した15XD系が今後主力モデルになる可能性が高い。

そして、インプレッサに負けていた自動ブレーキ関連の安全装備もイッキに進化した。歩行者検知式の自動ブレーキである「アドバンスト　スマート・シティ・ブレーキ・サポート」が、一部グレードを除き標準装備化されている。全車標準装備化されていないのは、少々物足りないものの、アクセラはサイド＆カーテンエアバッグが全車標準装備。売れ筋グレードを含め、全体的に高い安全装備を誇っている。こうした優れた安全装備の充実さも高価な価格設定になる理由のひとつでもある。

さらに、人馬一体の走りにこだわるマツダが独自の技術である「G-Vectoring Control（G-ベクタリングコントロール）」をアクセラに初採用。このG-ベクタリングコントロールは、ドライバーのハンドル操作に応じてエンジンの駆動トルクを緻密に変化させることで、横方向と前後方向の加速度を統合的にコントロールする機能をもつ。この機能により、特に降雪、降雨時などの滑りやすい路面でより高い効果を発揮し操縦安定性を向上。乗員にかかる加速度の変化をより滑らかにつなぐことで、体の揺れが減り、乗り心地も改善する。

外観デザインやインテリアも若干変更され、よりスタイリッシュに深化した。2.2Lクリーンディーゼルエンジン搭載車には、電動パーキングブレーキ（EPB）が採用され、すっきりとしたコンソールデザインとなっている。

アクセラを買うなら、オススメはアクセラ15XD PROACTIVE！その理由は？

大幅改良を受けたマツダアクセラのおすすめは、実用面や価格面でもメリットのある1.5Lクリーンディーゼルエンジンを搭載の15XDだ。グレードでは、より高い安全装備がなされたアクセラ15XD PROACTIVEがおすすめで、価格は2,430,000円。価格は高めだが、歩行者検知式の自動ブレーキに加え、後側方の車両を検知し警報を発するブラインドスポットモニタリングなどの高い安全装備とアダプティブLEDヘッドライト、最小の視線移動で情報確認ができる「アクティブ・ドライビング・ディスプレイ」なども装備されているので、十分に納得できる装備が用意されている。アクセラ15XDの燃費性能は、21.6㎞/Lと良好。アクセラハイブリッドの燃費は30.8㎞/Lを誇るが、ガソリンと軽油の価格差は20円/L前後違う。これだけ違うと、燃料費では同等程度とみていいだろう。価格は15XDの方が20万円以上安い。

魅力的な装備が標準装備化されていることもあり、価格設定はやや高めだ。インプレッサとの価格差はあるものの、輸入車のフォルクスワーゲンゴルフなどに比べれば、まだ十分に安い。シトロエンC4にも1.6Lクリーンディーゼル車が輸入車最安値で登場したが、安全装備面でアクセラに負けているのに価格は279万円とまだまだ高価な価格設定となっている。アクセラは、他の国産モデルと比べるとやや高めだが輸入車と比べれば十分に買い得感がある。価格重視で買うクルマというよりは、輸入車と比較して買うような国産プレミアムゾーンへ移行したカタチだ。

マツダは値引きゼロ戦略を行なっているが、交渉次第で多少の値引きを引き出すことは可能だと言われている。以下の記事を参考にしてみてほしい。

▶︎▶︎アクセラ　スポーツを最大限に値引く方法は？新車値引き攻略法はこちら

マツダは、単に販売台数を追うのではなく、利益も大切という。ただ、製造業である以上、一定の販売台数を確保しなくてはメーカー側の利益確保も難しくなり、より良い商品開発ができなくなる。マツダは、2016年1～6月の半期販売台数が前年比76.1％と大きく落とした。これは値引きゼロを謳い「好きな人だけ買ってくれ」という戦略によるもの。一般的な顧客からは「マニアな人しか買わないクルマ」というイメージにもなりかねない。これから、マツダの営業戦略がどう変化していくのか注目だ。

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マツダ　アクセラの価格

■マツダアクセラスポーツ価格
・15C 2WD　6MT/6AT　1,760,400円　AWD　6AT　1,981,800円
・15S 2WD　6MT/6AT　1,922,400円　AWD　6AT　2,143,800円
・15S　PROACTIVE　2WD　6MT/6AT　2,138,400円　AWD　6AT　2,359,800円
・15XD　2WD　6AT　2,303,640円
・15XD　PROACTIVE　2WD　6AT　2,430,000円
・15XD　L Package　2WD　6AT　2,689,200円
・22XD　PROACTIVE　2WD　6AT　2,781,000円　AWD　6AT　3,002,400円
・22XD　L Package　2WD　6MT/6AT　3,088,800円　AWD　6AT　3,310,200円

■マツダアクセラセダン価格
・15C 2WD　6MT/6AT　1,760,400円　AWD　1,981,800円
・15S 2WD　6MT/6AT　1,922,400円　AWD　6AT　2,143,800円
・15S　PROACTIVE　2WD　6MT/6AT 2,138,400円　AWD　6AT　2,359,800円
・22XD　PROACTIVE　2WD　6AT 2,781,000円　AWD　6AT　3,002,400円
・22XD　L Package　2WD　6AT 3,088,800円　AWD　6AT　3,310,200円

■マツダアクセラハイブリッド価格
・HYBRID-C　2WD　2,473,200円
・HYBRID-S　2WD　PROACTIVE　2,651,400円
・HYBRID-S　2WD　L Package　2,879,000円