マツダアクセラ

 

＜トヨタのハイブリッドに装備されていない自動ブレーキをいち早く装備し差別化＞

マツダ は、セダンモデルのアクセラ ハイブリッド を一部改良し発売を開始した。

マツダ アクセラの特徴は、エンジンとボディ形状のラインアップが豊富であること。エンジンはガソリンが1.5Lと2.0L、2.2Lディーゼルがあり、さらにトヨタから技術供与で開発されたハイブリッドシステムを使った2.0Lハイブリッドが用意されている。この4つのパワーユニットに対して、セダン と5ドアHB の2タイプが用意されている。

今回一部改良されたのは、アクセラハイブリッド。アクセラハイブリッドは、ニッケル水素電池の搭載場所などの関係で、セダンのみに用意されている。プリウス相当のパフォーマンスをもつセダンがトヨタには用意されていないので、アクセラハイブリッドはユニークな存在ともいえる。

そんなアクセラハイブリッドに一部改良では、低速走行時の衝突被害をブレーキの自動制御で回避、または軽減する「スマート・シティ・ブレーキ・サポート（SCBS）」＆AT誤発進抑制制御を標準装備化された。

アクセラの安全装備は、比較的充実している。スマート・シティ・ブレーキ・サポート（SCBS）は、エントリグレードとハイブリッド車を除き、すでに標準装備化されていたのだ。エントリグレードは、法人用やレンタカーなどに使われるような価格優先のグレードだったため、SCBSは非装着だ。

では、価格が高価で本来ならばSCBSが標準装備されていなければならなかったアクセラハイブリッドにSCBSが装備されていなかったのには訳がある。アクセラハイブリッドには、トヨタのハイブリッドシステムが使われているのが原因だ。ハイブリッドシステムは、とても複雑。パワーユニットの制御だけでなく、ブレーキまでも制御しているのだ。協調回生ブレーキと呼ばれるものがハイブリッド車では、とても重要な意味が隠されている。この協調回生ブレーキは、ハイブリッド車の隠れた主役ともいえるもの。ドライバーがブレーキを踏んでいるつもりでも、実際はブレーキをかけておらず、発電用のモーターを抵抗として使い、減速と発電を行っている。これを油圧ブレーキと強調させて、ドライバーは普通にブレーキをかけている感覚で、自動で回生し電池に電力としてためている。

トヨタには、赤外線を使ったSCBSのような自動ブレーキがない。そのため、マツダはこうした協調回生ブレーキと、自社のSCBSをマッチングさせるという開発をしなくてはならなかったのだ。そのため、やや遅れての装備となった。

アクセラハイブリッドが登場したときに、こうした安全装備の有無を問われた。下手な言い訳をすることなく真摯に向き合って開発を進め標準化したことはとても評価できる。トヨタは、未だ自動ブレーキは未装着だ。マツダもトヨタのハイブリッド車と差別化することもあり、自ら「衝突被害の回避または軽減をサポートする自動ブレーキを、ハイブリッド車の全機種に標準装備化するのは、日本メーカーでは初めてです」とアピールしている。

他の安全装備の標準装備化も進んだ。HYBRID-S L Packageに「ハイ・ビーム・コントロールシステム（HBC）」と「車線逸脱警報システム（LDWS）」を標準装備。HYBRID-Sにメーカーセットオプションとして設定した。残念ながら、より高い車速で効力のあるミリ波レーダーを使った自動ブレーキであるスマート ブレーキ サポート（SBS）や、便利で疲労軽減にも役立つ、先行車に追従走行できるクルーズコントロール、マツダ レーダークルーズコントロール（MRCC）は装備されていない。こうした安全装備は、今後ドンドンと普及が進む。こうした装備の向上にも期待したい。

アクセラハイブリッドは、安全装備が向上した分、やや価格アップした。価格アップはグレードによって違うが、装備向上分相応という印象だ。

安全装備が充実したアクセラハイブリッドHYBRID-S L Packageの価格は2,813,400円となかなか高価。この価格帯になると、選択肢は豊富になってくる。セダンやハイブリッドにこだわらないというのなら、5ドアHBのクリーンディーゼルを搭載したXDがお勧めだ。クリーンディーゼル車は、軽油を使うことから、ガソリンよりも20円/L以上安いので燃料費視点なら同程度と思っていいだろう。

燃料費が同程度なのに、走りの質はまったく違う。クリーンディーゼル車の最大トルクは420Nmとハイブリッドに対して圧倒的。とくに、アクセラのクリーンディーゼル車は、スポーティな味付けが施されていて、なかなかアグレッシブ。高速クルージングやスポーツドライビングが好きなら、ディーゼル車が向く。さらに、クリーンディーゼル車には、ミリ波を使ったより高度な安全装備SBSが装着されているのもポイントだ。

■マツダ アクセラハイブリッド価格：HYBRID-C 2,473,200円～HYBRID-S L Package 2,813,400円