レクサス 新型「RX350(北米仕様)」 エクステリア フロント 画像

トヨタ「ハリアー」の後継モデル！セダンとSUVの特長をあわせ持つ「RX」

　レクサスは、11月19日から30日まで、米国 ロサンゼルスで開催される2008年LAオートショーで、新型「RX350」と、ハイブリッドモデル「RX450h」を公開した。
　新型RXは、セダンとSUVの特長をあわせ持つクロスオーバーという新しいカテゴリーを築き、日本においてはトヨタ高級SUV「ハリアー」の後継モデルといえる。
　進化したV6ハイブリッドシステム＋E-Four（電気式AWDシステム）の搭載などにより、優れた環境性能と動力性能を両立。また、高い安全性能を追求し、滑りやすい道でも安定して走れるVDIMの採用をはじめ、プリクラッシュセーフティシステム(ミリ波レーダー方式)や最大10個のエアバッグなどを装備した。
　インテリアは、世界初の「白色有機EL」を採用した「マルチインフォメーションディスプレイ」、視線の移動を最小限に抑える「ヘッドアップディスプレイ」、センターコンソールに手を置いたまま、指先の感触でナビ画面上のポインターやカーソルを操作できる「リモートタッチ」など視認性と操作性に優れたコックピットと、室内幅の拡大による開放感あるキャビンを特長としている。

2009年1月より日本皮切り！ハイブリッドモデルは2009年春発売予定！

　RX350には、V6 3.5Lエンジンと６速オートマチックトランスミッションを組み合わせるとともに、AWD車に車速や路面状態など、走行状況に応じて最適なトルクを前後輪に配分するアクティブトルクコントロールAWDを採用。
　RX450hには、フロントグリル・フロントバンパー、LEDヘッドランプ、19インチアルミホイールなどの専用デザインをはじめ、シンボルマーク(フロント・リヤ)やヘッドランプ・リヤコンビネーションランプなどに専用のレクサスハイブリッドブルーを採用した。さらに、レクサス初のV6 3.5Lアトキンソンサイクルエンジンや高い冷却性能を備えたインバーターの採用など、燃費性能をさらに向上させたハイブリッドシステム＋E-Fourの搭載により、4.5L車並みのパワーと優れた環境性能を両立した。
　なお、RX350は2009年１月より、RX450hは2009年春より日本を皮切りに、順次ワールドワイドでの発売を予定している。

レクサス 新型「RX450h(北米仕様)」 エクステリア フロント 画像

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