車検代が無駄になってしまうこともある！
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私の知り合いに15年落ちのボロボロの国産セダン乗っている人がいます。その人は何年も前から「次の車検で買い替える！」と宣言しているのですが、結局車検を通して乗り続けています。その人はまともにメンテナンスもしないで乗っているので、私は「車検を通してもどこか壊れる可能性があるので、買い替えた方が安上がりですよ」と説明しているのですが、いつも聞いてはもらえません。
そうこうしているうちに、車検で多くの部品を交換して「あと2年乗るゾ！」と意気込んでいましたが、車検から半年たたないうちにオルタネーターやプラグコードなど、車検の時には見つけにくい部品が壊れ始め、ボロボロの国産セダンに対してさらなる多額の出費を強いられてしまいました。
でも、こういう人って実は私のまわりには何人もいました。もうすぐ車検なので買い替えたいと思っているのに、結局ギリギリになって時間がなくなってしまい、適当に車検を通してしまう人。そういう人に限って、車検後に重要な部品が壊れてしまい、その時になって仕方なく買い替えたり、多額の修理代を払っているのです。
車検を通して同じクルマに長く乗るのは経済的であり、エコの精神にも通じるものがあるのは確かですが、修理に対して多額の費用を払うのであれば、車検をきっかけに買い替えてしまったほうが正解な場合も多いのです。
前回の車検を安く済ませた人は買い替えた方が無難
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特に10年落ち以上や、10万km以上走っているクルマは、ベルト類やウォーターポンプ、オルタネーターなどが弱ってきているので、それらの部品交換などが必要になってきます。陸運支局のユーザー車検は、その時に問題がなければ通りますが、その後2年間無事に走れるかどうかは疑問です。
最近は自らユーザー車検を通す人やユーザー車検代行業の人に頼んで車検を安く抑える人が増えてきています。これらのユーザー車検では、部品の交換はもちろん、オイルや冷却水の交換も行っていない場合もあるので、次の車検までに様々な部品が壊れたり、冷却水やオイル漏れなどが発生するケースも多いようです。
毎回ディーラーで車検を通している人なら、多少長く乗っても問題が起きることは少ないと思いますが、前回の車検をユーザー車検などで安く済ませている古いクルマに乗っている人は、次回の車検を通すかどうかは慎重な判断が必要になってきます。
それなら思い切って整備や保証の充実している中古車に買い替えた方が安心です。主にアシ代わりにクルマを使っている人なら、車種を限定せずに程度や走行距離を重視して探せば、安くて程度の良いクルマにめぐり合うことができます。
おすすめはワゴンRやカローラセダンやヴィッツ
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車検を通す代わりににクルマを買い替えるなら、安いクルマが鉄則。そんな時はガリバーに行き、現在乗っているクルマの買取査定を受けながら、次に欲しいクルマを相談してみるとよいでしょう。ガリバーでは車種からだけではなく、価格や走行距離、年式などを優先してクルマを探してくれるので、豊富な在庫車の中からお買い得なクルマを探してくれます。
試しにガリバーの中古車検索で30万円以下の物件を探したら100件近いストックがヒットしました。60万円なら1000件以上ヒットします！年式は多少古くなりますが、人気のワゴンRや走行距離の少ないクルマも意外に多く見つけることができます。
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程度が良くて価格が安い物件は、あまり人気のないモデルが多いですが、主にアシ代わりとして使うなら、むしろその方がよいでしょう。
車種を絞って探すなら、物件数の多いワゴンRやムーヴ、ヴィッツやカローラセダン、マーチなどがオススメです。物件数が多いので、グレードを問わなければ程度の良い物件が安く見つかる可能性も高くなります。
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このように次の車検を通すかどうか迷ったら、まずは買い替えを検討してみましょう。特に古いクルマや走行距離の伸びているクルマに乗っている人は、無理に車検を通してしまうよりは、低価格の中古車に買い替えてしまった方が最終的に安上がりになる場合も多いのです。次の車検のタイミングが迫る前に、ガリバーに行って買取と中古車への買い替えを相談してみましょう。
written by 岡島裕二
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ヴィッツのカタログ情報
- 平成22年12月（2010年12月）〜令和2年3月（2020年3月）
- 新車時価格
- 106.0万円〜400.0万円
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