【新春特別対談】07年〜08年新車購入総括「SUV編」

ＳＵＶ編

——新型も多く出ました。ベストバイ「SUV」は？
こもだ：「デュアリスは足がいいよね。」
松下：「ザックス製のショックでしょ。」
片岡：「でも、横滑り防止装置はオプションだけど、作っているイギリスでは標準なんだよね。」
大岡：「オプションの安全パッケージという名前自体、とっても変。」
こもだ：「いいわけパッケージ(笑)。」
片岡：「イギリス。」
からそのまま持ってくればいいの。それだけだと思うなあ。」

——日産ではエクストレイルも新しくなっていますが。
片岡：「いいですよね。オンロードでもかなりよくなっている。」
こもだ：「ただパッと見で、どこが変わったのかわかりくい。」
片岡：「よく見ると変わっていることがわかるけど(笑)。」

——対するトヨタも充実しています。まずはヴァンガードが登場。
松下：「RAV4ロングなんだけどね。どうもデザインがあまり好きじゃない。」
大岡：「見た目は別として、燃費はよかったです。」
片岡：「あのエンジンは燃費がいいの。トヨタは最近とにかく燃費がよくなってきている。」
大岡：「さすがにランクルだと、V8だから悪いんじゃないですか?。」
片岡：「いや、それがいいの。ホントはディーゼルが欲しい。トヨタの場合、クリーンディーゼルの技術はもっているわけだから、それを採用すればできたんだろうけど、やっぱりイメージかな。」
こもだ：「でも、ランクルのオーナーって、満タンでどれぐらい走れるかが問題なだけでしょ。燃料費でいくらとかじゃなくて、お金あるから。」
松下：「装備もいいし、ハイテクも満載。値段はさすがに高いけどね。」

日産デュアリス

日産エクストレイル

トヨタヴァンガード

——あと忘れがちなんですけど、ホンダのクロスロードは2007年ですね。
大岡：「ワゴンとSUVだから、クロスロード。3列目も中途半端で、よくわからないです。」
松下：「それにFFが売れているだよね。SUVなんだから4WDが売れないのはどう?。」
こもだ：「あの、4WDはとりあえずって感じだから仕方がないのかもね。」

——そして2007年の最後の最後を締めくくるのが、12月25日に出たスバルのフォレスターです。
片岡：「かなりよくなった。前のはワゴンのテイストもあったけど、今回は完全なSUV。」
松下：「ツイントリップメーターはダメ?。」
片岡：「あれは見えにくいの。先代のときに直してもらったんだけど、新型を見たらまた戻ってた(笑)。」
大岡：「さすがオーナー、細かすぎます。」
片岡：「でもパッケージングもよくなったよね。とにかく広くなってて、不評だったリヤシートも余裕あるし。これまた安いんですよ。」
こもだ：「いくらからだっけ。」
片岡：「199万円からで、すべてのグレードにVDCが付いているのは驚きですよ。とくにNAはエンジンもDOHC化されて、低速からとにかく扱いやすくなったんだよね。」
大岡：「あとはミッションだけですか?　いまだに4速ATじゃなあ。多段化すればいいのに。」
片岡：「それができないのが、スバルなんだよね。聞くと4速でも十分っていうだけど。やっぱり5速は欲しいよ。」
松下：「でも、国内じゃ売れないし、アメリカを向いているんでしょ。向こうだとミッションが何段かなんてどうでもいいから。」