ル・マン参戦を目的に開発されたプロトタイプレーシングカー
トヨタTS020は、1998年に当時のGT1規定に沿って開発されたプロトタイプレーシングカーだ。このマシンはル・マン24時間レースへの参戦を目的に開発されたグループCマシンTS010の流れを汲むマシンとして開発がスタートした。初参戦の1998年は驚異的な早さを見せつつも、ミッショントラブルのため片山右京／鈴木利男／土屋圭市組が総合9位というリザルトを残している。
そして1999年にはレギュレーションの変更に伴い細部をリファイン。タイヤのバーストやクラッシュなどに見舞われながらも総合2位でフィニッシュした。
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「トヨタモータースポーツフェスティバル2006」開催！ トヨタモータースポーツのエッセンスが凝縮！
【特集】 written by
CORISM編集部 (2006.12.02)
トヨタF1マシンを始め、スーパーGTのレクサスSCやセリカなど、国内外で活躍したトヨタのモータースポーツマシンやドライバーが富士スピードウェイに集結した！ >> 記事全文を読む |
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「トヨタモータースポーツフェスティバル2006」〜トヨタF1 TF106B〜
【特集】 written by
CORISM編集部 (2006.12.02)
参戦5年目を迎えたトヨタのF1だが、今シーズンは苦戦を強いられた。2007年からはウイリアムズへのエンジン供給も決まっており、さらなる活躍が望まれる。 >> 記事全文を読む |
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「トヨタモータースポーツフェスティバル2006」〜スーパーGT レクサスSC〜
【特集】 written by
CORISM編集部 (2006.12.02)
2006年シーズンから新たにスーパーGTに参戦を開始したレクサスSC。それまでのスープラで得た技術を元に、デビュー当初から高いポテンシャルを発揮した。 >> 記事全文を読む |
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「トヨタモータースポーツフェスティバル2006」〜スーパーGT スープラ〜
【特集】 written by
CORISM編集部 (2006.12.02)
トヨタは国内最高峰レースのひとつスーパーGT（全日本GT選手権）に長年スープラで参戦していた。今年からは一部のチームでレクサスSCにマシンが変更されたが、未だトップレベルのポテンシャルを誇る。 >> 記事全文を読む |
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「トヨタモータースポーツフェスティバル2006」〜スーパーGT MR-S〜
【特集】 written by
CORISM編集部 (2006.12.02)
1999年にMR2の後継車としてデビューしたMR-S。スポーツ走行に適したミッドシップレイアウトということもあり、レースマシンとしてのポテンシャルも高い。 >> 記事全文を読む |
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「トヨタモータースポーツフェスティバル2006」〜スーパーGT セリカ〜
【特集】 written by
CORISM編集部 (2006.12.02)
トヨタはスーパーGTのGT300クラスにセリカとMR-Sで参戦している。どちらも手頃な価格のスポーツモデルとして人気を誇っていただけけに、レースマシンベースとしての能力もバツグンだ。 >> 記事全文を読む |
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「トヨタモータースポーツフェスティバル2006」〜フォーミュラ・ニッポン〜
【特集】 written by
CORISM編集部 (2006.12.02)
トヨタは今シーズンからフォーミュラ・ニッポンにエンジン供給を開始した。参戦初年度にもかかわらず、モバイルキャスト インパルのブノワ・トレルイエがシリーズチャンピオンを獲得したのだ。 >> 記事全文を読む |
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「トヨタモータースポーツフェスティバル2006」〜JGTC MR2〜
【特集】 written by
CORISM編集部 (2006.12.02)
1990年代の後半に全日本GT選手権のGT300クラスで2年連続でシリーズチャンピオンを獲得したMR2。そのスピリットはスーパーGTのMR-Sにも受け継がれているのだ。 >> 記事全文を読む |
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「トヨタモータースポーツフェスティバル2006」〜WRC 222D〜
【特集】 written by
CORISM編集部 (2006.12.02)
1980年代に開発された幻のグループBマシン222D。開発中にWRC（世界ラリー選手権）のグループBカテゴリーが消滅してしまい、世に出ることなく開発が終了してしまった。 >> 記事全文を読む |
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「トヨタモータースポーツフェスティバル2006」〜WRC セリカGT-FOUR〜
【特集】 written by
CORISM編集部 (2006.12.02)
WRC（世界ラリー選手権）がグループAで争われるようになると、セリカGT-FOURで参戦を開始した。1990年代前半から始まったトヨタの黄金期を支えたマシンだ。 >> 記事全文を読む |
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「トヨタモータースポーツフェスティバル2006」〜JTCC チェイサー〜
【特集】 written by
CORISM編集部 (2006.12.02)
1994年にスタートしたJTCC（全日本ツーリングカー選手権）にトヨタはチェイサーで参戦していた。4ドアセダンながらレースでの活躍もありチェイサーのスポーツイメージは大きく高まったのだ。 >> 記事全文を読む |
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「トヨタモータースポーツフェスティバル2006」〜ヒストリックカー 2000GT＆トヨタ スポーツ800〜
【特集】 written by
CORISM編集部 (2006.12.02)
トヨタのスポーツカーを語る上で忘れてはならないのがこの2000GTとトヨタ スポーツ800だろう。特に2000GTは本格的グランドツーリングカーとして当時では最高の技術が惜しみなく投入されている。 >> 記事全文を読む |
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