トヨタF1 TF106B

さらなる進化を遂げるトヨタF1チーム

 トヨタF1は2002年の初参戦から5年目を迎えた。今シーズンはタイヤをミシュランからブリヂストンに変更したものの、タイヤの性能を発揮しきれず苦戦を強いられてしまった。それでもラルフ・シューマッハーは、オーストラリアGPで3位表彰台を獲得し、ドライバーランキング10位、コンストラクターズランキング6位という成績を残している。

 シューマッハーは2007年シーズンもレギュラードライバーとしてF1に参戦することが決まっており、さらなる活躍が望まれる。またウイリアムズへのエンジン供給もすでに決定しており、技術提携なども図られることになっている。

トヨタF1 TF106B

富士スピードウェイに集まったファンの前で走りを披露したラルフ・シューマッハー。来年の日本GPでの活躍が期待される。

「トヨタモータースポーツフェスティバル2006」開催! トヨタモータースポーツのエッセンスが凝縮!

【特集】  written by CORISM編集部 (2006.12.02)

トヨタF1マシンを始め、スーパーGTのレクサスSCやセリカなど、国内外で活躍したトヨタのモータースポーツマシンやドライバーが富士スピードウェイに集結した! >> 記事全文を読む


「トヨタモータースポーツフェスティバル2006」〜スーパーGT レクサスSC〜

【特集】  written by CORISM編集部 (2006.12.02)

2006年シーズンから新たにスーパーGTに参戦を開始したレクサスSC。それまでのスープラで得た技術を元に、デビュー当初から高いポテンシャルを発揮した。 >> 記事全文を読む


「トヨタモータースポーツフェスティバル2006」〜スーパーGT スープラ〜

【特集】  written by CORISM編集部 (2006.12.02)

トヨタは国内最高峰レースのひとつスーパーGT(全日本GT選手権)に長年スープラで参戦していた。今年からは一部のチームでレクサスSCにマシンが変更されたが、未だトップレベルのポテンシャルを誇る。 >> 記事全文を読む


「トヨタモータースポーツフェスティバル2006」〜スーパーGT MR-S〜

【特集】  written by CORISM編集部 (2006.12.02)

1999年にMR2の後継車としてデビューしたMR-S。スポーツ走行に適したミッドシップレイアウトということもあり、レースマシンとしてのポテンシャルも高い。 >> 記事全文を読む


「トヨタモータースポーツフェスティバル2006」〜スーパーGT セリカ〜

【特集】  written by CORISM編集部 (2006.12.02)

トヨタはスーパーGTのGT300クラスにセリカとMR-Sで参戦している。どちらも手頃な価格のスポーツモデルとして人気を誇っていただけけに、レースマシンベースとしての能力もバツグンだ。 >> 記事全文を読む


「トヨタモータースポーツフェスティバル2006」〜フォーミュラ・ニッポン〜

【特集】  written by CORISM編集部 (2006.12.02)

トヨタは今シーズンからフォーミュラ・ニッポンにエンジン供給を開始した。参戦初年度にもかかわらず、モバイルキャスト インパルのブノワ・トレルイエがシリーズチャンピオンを獲得したのだ。 >> 記事全文を読む


「トヨタモータースポーツフェスティバル2006」〜JGTC MR2〜

【特集】  written by CORISM編集部 (2006.12.02)

1990年代の後半に全日本GT選手権のGT300クラスで2年連続でシリーズチャンピオンを獲得したMR2。そのスピリットはスーパーGTのMR-Sにも受け継がれているのだ。 >> 記事全文を読む


「トヨタモータースポーツフェスティバル2006」〜WRC 222D〜

【特集】  written by CORISM編集部 (2006.12.02)

1980年代に開発された幻のグループBマシン222D。開発中にWRC(世界ラリー選手権)のグループBカテゴリーが消滅してしまい、世に出ることなく開発が終了してしまった。 >> 記事全文を読む


「トヨタモータースポーツフェスティバル2006」〜WRC セリカGT-FOUR〜

【特集】  written by CORISM編集部 (2006.12.02)

WRC(世界ラリー選手権)がグループAで争われるようになると、セリカGT-FOURで参戦を開始した。1990年代前半から始まったトヨタの黄金期を支えたマシンだ。 >> 記事全文を読む


「トヨタモータースポーツフェスティバル2006」〜JTCC チェイサー〜

【特集】  written by CORISM編集部 (2006.12.02)

1994年にスタートしたJTCC(全日本ツーリングカー選手権)にトヨタはチェイサーで参戦していた。4ドアセダンながらレースでの活躍もありチェイサーのスポーツイメージは大きく高まったのだ。 >> 記事全文を読む


「トヨタモータースポーツフェスティバル2006」〜プロトタイプカー TS020〜

【特集】  written by CORISM編集部 (2006.12.02)

TS020は1998年当時のGT1規定に従って開発されたプロトタイプレーシングカーだ。1999年のル・マン24時間レースではトラブルに見舞われながらも総合2位で完走を果たした。 >> 記事全文を読む


「トヨタモータースポーツフェスティバル2006」〜ヒストリックカー 2000GT&トヨタ スポーツ800〜

【特集】  written by CORISM編集部 (2006.12.02)

トヨタのスポーツカーを語る上で忘れてはならないのがこの2000GTとトヨタ スポーツ800だろう。特に2000GTは本格的グランドツーリングカーとして当時では最高の技術が惜しみなく投入されている。 >> 記事全文を読む