トヨタ ヴィッツ RS TRDバージョン

"RS" をよりスポーティにしたキャラクター

 TRDは、全く毛色の違う2台を作り上げた。そのうちの一台がこのヴィッツ。運動性能の高いRSをさらにレーシーに仕上げ、究極のヴィッツを作り上げている。そのモディファイは、ほぼ全てのパートに及んでいる。

トヨタ ヴィッツ RS TRDバージョン
17インチ専用アルミホイール "TF1" を装着し、走りの性能のみならず迫力あるエクステリアを実現。またホイールナットも専用品となるなど、かなりのコダワリようだ。
トヨタ ヴィッツ RS TRDバージョン
あまり大きな変更点のないエクステリアなれど、エアバルブキャップに "TRD" ロゴ入りのものが奢られたり、細かいトコにも抜かりナシ。またTRDのエンブレムだってなかなか誇らしげだ!
トヨタ ヴィッツ RS TRDバージョン
TRD-RECAROシートはフルバケットタイプ。本格的なスポーツ走行をサポートしてくれる頼もしいアイテムだ。ブラック色でスポーティ感も満点。

見た目よりも、気合を入れて仕上げた中身に注目!

トヨタ ヴィッツ RS TRDバージョン

 エンジン関係は、スポーツフィルター、エキマニ、ハイレスポンスのマフラーなどの吸排気系がメインだが、他にもスパークプラグやオイルフィルターなどを変えており、約9psのパワーアップを図っている。また、軽量フライホイールやクラッチ、機械式のLSDなども組み込まれている。

 サスペンションは、ワンメイクレース用のキットと強化ゴムブッシュの組み合わせ。

 ブレーキは制動性とコントロール性を重視したブレーキパッドとテフロン・ステンメッシュのホースで武装。

 フルバケットシート、レバー比を変えたクイックシフトレバーなども装着され、レーシングモデルそのものと言っていい仕上がりを見せる。パワースペック的には9psと少なめなイメージだが、ボディが軽いこともあってそのレスポンスは格段に違う。特に、フライホイールやクラッチが軽量化されているため、エンジンのピックアップが驚くほどシャープになっている。フライホイールを軽量化すると、低回転域のトルク特性が細くなる。エンジン的には0.6�-mほどトルクアップしているのだが、ラフにクラッチを繋ぐとストールしてしまう。逆に、そこがレーシング的でその気にさせる部分だったりもするのだが。

 コーナーワークは、さすがにレーシングのサスペンションだけあって、スタビリティ最優先の味付けだ。かなり強めのダンピングで、ロール感はほとんどない。しかも、LSDの効きが強く、パワーでフロントを入れるドライビングが求められる。

トヨタ ヴィッツ RS TRDバージョン
トヨタ ヴィッツ RS TRDバージョン
トヨタ ヴィッツ RS TRDバージョン

見た目で判断するとヤケドするゾ!

 可愛らしい見た目に反して、その中身はかなり過激なセッティングだ。レーシングをそのままストリートに持ち込んだモデルだが、バランスが良く乗っていて爽快。ドライビングのウデを磨くには最適なクルマだ。

( ライター:田草川 弘之/写真:和田 清志 )

エンジン

NEW ハイレスポンスマフラーVer.R
オールステンレス製、W105mm×H95mm 試作品
強化マフラーサポート
マフラー動き量制御 (×4) 2100円
エキゾーストマニホールド
排気効率向上 4-1タイプ 92400円
スポーツサーモスタット
開弁温度 71度 8400円
スポーツオイルフィルター
低圧損、高ろ過効率 2625円
レーシングプラグ
ロングリーチタイプ、IKH01-22 (×4) 3675円
スポーツエアフィルター
純正交換タイプ 吸気抵抗軽減 8610円
オイルフィラーキャップ(ジュラコン)
スプリングロック用 TRD ロゴ入り ネジ式 6825円
ラジエターキャップ
開弁圧 127kpa 3150円
エンジンオイル(4L缶) 「スーパーレーシング・プロ」
SM/CF 5W-40 100%化学合成 10290円

駆動系

クラッチカバー
圧着力アップ・強度アップ 28350円
クラッチディスク
スポーツフェーシング 16800円
クラッチライン
ステンメッシュホース 7875円
機械式LSD
多版クラッチ式メカニカル 94500円
軽量フライホイール
純正比約34%軽量化、慣性モーメント約40%低減 58800円

サスペンション

サスペンションセット
ショックアブソーバー・スプリング1台分のセット 136500円
フロントアッパーサポート
ゴム硬度アップ品 (×2) 7350円
リアアッパーサポート
ゴム硬度アップ品 (×2) 525円
リアサスペンションサポートストッパー
ゴム硬度アップ品 (×2) 1050円
フロントロワーアームブッシュ
ゴム硬度アップ品 (×2) 2100円
リアサスペンションアームシートインナー
ジュラコン製 (×2) 5250円
リアサスペンションアームシートアウター
ジュラコン製 (×2) 5250円

駆動系

フロントブレーキパッド
ブレーキパッド "Blue" 制動力向上 試作品
リアブレーキパッド
ブレーキパッド "Blue" 制動力向上 試作品
ダイレクトブレーキライン
ステンメッシュホース 40950円
ブレーキフルード(1L)
ドライ沸点 282度 ウェット沸点 184度 BF-5(JIS K2233)規格適合 2940円
クイックシフト
シフトストローク低減 専用シフトブーツ、シフトノブ(M12×1.25)付 29400円

インテリア

TRD-RECARO フルバケットシートセット(ブラック/ブラック)
シート1脚(運転席側)、レール、サイドアダプターのセット 着座位置:約-20mm 177450円
TRD-RECARO フルバケットシート
助手席(ブラック/ブラック) 136500円
助手席用シートレール
着座位置:約-20mm 28350円
サイドアダプター
TRD-RECARO フルバケットシート取付用 9450円
スポーツメーターキット
直径80mmタコメーター、直径60水温・油温 専用3連メーターカバー、コントロールユニット 141750円

エクステリア

17インチアルミホイール『TF1』
17×7.0J +50 P.C.D100 4穴 (×4) 34650円
専用ホイールナットセット
17HEX ナット×16個 ナット締付用ロングアダプター×1個のセット 3885円
エアバルブキャップ(ブラック)
4個セット、TRDロゴ入り 2940円
TRDエンブレム(Bタイプ)
材質:真鍮、仕様:ロジュールメッキ 5460円

タイア

ブリヂストン POTENZA『RE050』
サイズ:205/45R17 (×4)

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