|
ロールスロイスの100周年を記念して、2004年に発表されたコンセプトカー、100EXに続き、101EXがジュネーブ・ショーで披露された。これはファントムのアルミスペースフレームをベースに、100EXがセダンだったのに対し、101EXはモダンGTクーペデザインの方向性を探求した実験的なモデル。ファントムより全長を240mm(ホイールベースは250mm)を短くし、そのためボディパネルを新たに設計までしたイアン・キャメロンが率いるロールスロイス デザイン・チームの力作だ。 |
|
ロールスロイスの100周年を記念して、2004年に発表されたコンセプトカー、100EXに続き、101EXがジュネーブ・ショーで披露された。これはファントムのアルミスペースフレームをベースに、100EXがセダンだったのに対し、101EXはモダンGTクーペデザインの方向性を探求した実験的なモデル。ファントムより全長を240mm(ホイールベースは250mm)を短くし、そのためボディパネルを新たに設計までしたイアン・キャメロンが率いるロールスロイス デザイン・チームの力作だ。 |