M・ベンツ メルセデス Mクラス
メルセデス Mクラス

内外装を一新し洗練されたデザインに一新された。

メルセデス Mクラス

7速ATセレクタータイプのレバーはプラスマイナスのパドルシフトも行える。

メルセデス Mクラス

シフトノブがステアリングに付いたことにより空いたスペースはカップホルダーになった

メルセデス Mクラス

ブラックを基調に品のある色を用いた室内

洗練されたデザイン&先進の技術

 見方によってはキープコンセプトとも受け取れるが、内外装ともに洗練されたデザインに一新されたMクラス。パワーユニットは272psの3.5LV6/306psの5LV8/190psの2.8Lと224psのV6直噴コモンレールディーゼルの4機種から選べ、そのすべてのエンジンに7速ATが標準装備される。7G-TRONICと呼ばれるこのトランスミッションの操作は、ステアリングホイール付け根に装着されたセレクタータイプのレバー(DIRECTSELECT)で行うもので、+−のパドルシフトも与えられている。

 4輪駆動システムにはベーシック仕様の他に、オプションでオフロードレシオを備えた2速トランスファーケースやデファレンシャルロック、オフロード走行用のエアマチックサスペンションを組み合わせたオフロード・プロ・エンジニアリング・パッケージを設定。ボディサイズは従来型に較べ、全長で150mm、全幅で71mm、ホイールベースで95mm拡大され、全高が5mm低くなった。