シンプルで扱いやすいインパネまわりの設計は、さすがゴルフと言える部分。

座り心地はドイツ車らしくしっかりした印象を与えるもの。

後席まわりの広さは文句なし。合計4名乗車なら快適に移動できるハズだ。

荷室の広さも十分で、ちょっとしたドライブ旅行の荷物なら余裕で積める。

スタイル インテリア 走り&メカニズム

いかにもドイツ車らしい仕上がりの内装が魅力だ

 ゴルフのインテリアのデザインはいかにもドイツ車的なカチッとした作り。デザイン的には特に大きな特徴があるわけではない。デザイン優先ではなく、使い勝手を中心に考えられたような作り。
 しかし、さり気なくではあるが、高級感も漂わせている。メーターをはじめとした照明の色は近年のVWの特徴でもあるブルーを使っている。夜間は見づらいという声もあるようだが、オシャレな雰囲気を演出していることは確かだ。
 ゴルフの安全、快適装備はどのグレードを選択しても標準で装着される。オプションで付けるものといえば、カーナビとサンルーフぐらい。廉価グレードのEにはアルミホイールが付かない。そのほか、革巻きのステアリングやフロントフォグランプがほしければ、上級グレードのGTとなる。最上級グレードのGTレザーパッケージは、その名のとおり本革シート。前席にはパワーシートとシートヒーターがそれぞれ付く。

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代表グレード
GLi
ボディサイズ[mm](全長×全幅×全高)
4205×1760×1485
車両重量[kg]
1380
総排気量[cc]
1984
最高出力[ps(kw)/rpm]
150(110)/6000
最大トルク[kg-m(N・m)/rpm]
20.4(200)/3500
ミッション
6AT
10・15モード燃焼[km/l]
11.4
定員[人]
5
税込価格[万円]
278.25
発売日
2004年6月
レポート
オートアクセル
写真
T.P.U./オートアクセル
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