ガリバー富士吉田店の店舗ブログ
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4WDには、パートタイム4WDとフルタイム4WDがあるのです!
雨の日は湿気で髪の毛がくるくるしてしまう
どうも小倉です◎
4WDには、「パートタイム4WD」と「フルタイム4WD」があります。
パートタイム?フルタイム?
どういうものなのか簡単にご説明します!
「フルタイム4WD」と
「パートタイム4WD」の違いとは?
フルタイム4WDとは、
常に前輪と後輪の両方、つまり四輪すべてにエンジンの動力を伝えながら走行する駆動方式です。
常に4WD状態になります。
パートタイム4WDとは、
基本的には二輪駆動で走行し、必要に応じて四輪駆動へ手動切り替えを行う駆動方式です。
好きなタイミングで2WDと4WDに切り替えができます。
フルタイム4WDのメリット・デメリット
メリット
雪道やオフロードなどの悪路でも、安定して走行しやすい!
デメリット
常に四輪を駆動するため、燃費があまりよくないのです
パートタイム4WDのメリット・デメリット
メリット
舗装された道などは二輪駆動で走行できるため、フルタイム4WDと比べると燃費がよいです
デメリット
タイトコーナーブレーキング現象が起きてしまいます。
タイトコーナーブレーキング現象とは、4WDに切り替えたままハンドルを大きく切って車庫に入れようとしたり、交差点で急旋回する際にて、ブレーキがかかったような状態になることです。
原因は前後のタイヤの回転差によるものです。故障ではありません。
未舗装路や雪道で4WDに切り替えたのち、舗装路を再び走行する際は2WDに忘れずに戻しましょう!
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