ガリバー山口店の店舗ブログ
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【つぶやき】慣らし運転って必要なの(・・?)
ブログをご覧の皆様
こんにちは٩( 'ω' )و
さてさて今回のお題はこちら↓
”そもそもクルマって慣らし運転いるの(・・?)”
一昔前は一般的に新車を購入したら3,000キロとか1,000キロは慣らし運転をしましょう
見たなことが普通でした。
ぶっちゃけな話ですが、慣らしをしなくても
簡単にエンジンが壊れるとこはほとんどありません。
しかし、これには色んな説もあります。
エンジンだけではなく、いわゆる駆動系です
サスペンションや、ドライブシャフト、ミッション、タイヤなど
そういうパーツ類も兼ねてのことなので
慣らし運転をしたほうが、調子よく長持ちすると言われています。
クルマは走行してこそ威力を発揮します。
だからこそ調子良く、快適かつ長持ちさせるために
”慣らし運転はしたほうが良い”
となっているんですd(￣ ￣)
私自身も、慣らし運転はしています。
新車を購入したら
・エンジンの回転を急激にあげない
・エンジン回転数を３,000以上あげない
・急加速、急停車をしない
(避けられない事情は除いて)
・走行距離が1,000キロになったら、エンジンオイル、フィルターを交換
(ミッションオイルは交換しなくても良いと思います。)
慣らし運転自体はこんな感じですが、
だいたい慣らし運転後に新車1ヶ月点検があるので
その時に、一緒に整備士さんに立ち会ってもらい
色々話を聞いたり、話したりするのが理想ですね。
その時に何キロごとか、時期で言えばどれくらいで
オイル交換するとか、タイヤのローテーションするとか
色んな話ができると思います。
担当営業さんだけではわからないことを、整備士さんに質問したほうが
今後のことも考えるとかなり良いですよd(￣ ￣)
定期的に販売店に伺うことで、洗車をしてもらえたり
色んなやりとりもスムーズにできたりします。
私共ガリバーの店舗でも
新車•中古車の販売も
行なっておりますm(_ _)m
(新車は一部車種に限ります)
ご相談などもお気軽に
どうぞお声かけくださいませ!!
それではまたこの辺で
See You again٩( 'ω' )و
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