ガリバー20号府中店の店舗ブログ
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スタッフのつぶやき
エアバックって何？？知って助かる車の安全その１ 車の豆知識
みなさんこんにちは！
ガリバー20号府中店の
柳原です！
皆さん、エアバックってご存知ですか？？
エアバッグとは、
事故などが起こった時に、
乗っている人の胸や頭への
衝撃を和らげるための安全装備のことです！
衝撃を検知すると、窒素ガスで瞬間的に膨らみます。
日本で使われているのは「SRSエアバッグ」と呼ばれ、
シートベルトを着けていることを前提に、
その役割を補助できるように設計されています。
日本ではエアバッグの装着は義務ではありません。
既に装着されているエアバッグを自分で取り外しても、
特に法令違反にもなりません。
ただしエアバッグを取り外す際に配線等を適切に処理しないと、
エアバッグ警告灯が点灯したままになります。
その状態では車検が通らないので、クルマに乗り続けることはできなくなります。
私たちを不意の事故から守るエアバック
じつは種類があることを知っていますか？？
そんなエアバックの役割を３回に分けて説明していきます！
そもそもエアバックは
いつ作動するのでしょうか？？
日本で主流なSRSエアバッグは、以下の条件を満たした時に作動します。
固定された壁に時速20～30km以上の速度で正面から衝突した場合。
またこれと同程度の衝撃を正面から受けた場合
停止しているクルマに時速40～60kmで正面から衝突した場合
（※同じようなクラスのクルマの場合）
SRSエアバッグの作動条件として「正面衝突」とある通り、
正面から一定の衝撃がない場合には作動しない場合があります。
具体的には、以下のようなケースではエアバッグが開かない可能性があります。
斜めに衝突した場合
真横から衝突された場合
電柱や立ち木との衝突など「当たる面積」が狭い場合
大型トラックの下に巻き込まれるなど「上部」に衝撃がかかった場合
逆に、事故でなくても一定の衝撃を検知するとエアバッグが開いてしまう場合もあります。
多くのエアバッグは車体の下の方にセンサーが付いているため、
具体的には以下のようなケースが報告されています。
縁石やクルマ止めに衝突した場合
転落やジャンプし着地した場合
地面に強くぶつかった場合
思い当たる節がないのにエアバッグが開いた場合は、
センサーなどに何らかの異常が起こっている可能性があります。
ディーラーや整備店に点検してもらうことをお勧めします。
エアバックについて
少しは知っていただけたでしょうか？？
ガリバー20号府中店では
車の点検修理も承っています！
まずは皆様のお気軽な相談をお待ちしております。
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