§ハイブリッドカーの種類§ガリバー環七西新井店のスタッフのつぶやき G006281564298306597

みなさま、こんにちは！

スタッフの松下です(✖╹◡╹✖)◞

前回に引き続き、ハイブリッドカーについて

書いていきたいと思います！

☆シリーズ・パラレル方式

※トヨタのハイブリッド車はほとんどこちら

発進時や低速時といったパワーが必要な時はモーターのみで走行し、

通常走行時は状況に応じてエンジンとモーターを使い分けています。

エンジン駆動とモーター駆動の切り替えは動力分割機構で行う。

また、発電機としても駆動するモーターとは別に、他の発電機も搭載しています。

☆パラレル方式

※ホンダと日産のハイブリッド車はほとんどこちら

エンジンとモーターを組み合わせて走るのは

シリーズ・パラレル方式とかわりませんが、

「エンジンが主役でモーターはあくまでアシストとして働く」という側面を押し出している方式です。

発進・加速時などエンジンに負荷がかかる時にモーターを補助的に使い、

低速走行時のみモーターだけで走るような仕組みになっています。

☆シリーズ方式

※三菱のアウトランダーPHEVやBMW i3などはこちら

もともと電気自動車の技術を応用した方式。

エンジンで発電機を回して電気をつくり、バッテリー充電を行います。

そしてバッテリーに蓄えられた電気を使ってモーターを回して自動車が走る仕組みになっています。

エンジンが直接駆動輪を回すことはない点に注意！

余剰電力が出た場合はバッテリーに蓄電されます。

いかがでしたでしょうか？

”ハイブリッドカー”っていろんな仕組みがあるんですね。

日本のハイブリッドカーの生産の歴史は15年以上経っていて、

技術力も非常に高いそうです。

車って奥が深い！！

改めてそう感じました(*'▽'*)♪