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炎天下の洗車は危険がいっぱい!? part１
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中古車をお探しの皆様こんにちは！！
いつもガリバー川内店のブログをご覧頂き
ありがとうございます
髙橋です('ω')♡
炎天下の洗車は危険がいっぱい!?
洗車のプロに教わる真夏の正しい洗車法
夏特有の傾向として考えられるのが
強い日差しです
紫外線の量が多いだけでなく
洗車をしているそばから
水分が蒸発していってしまいます。
早く乾くのは時短につながりますが
しっかり洗車する前に
乾いてしまっては余分に水を使う必要があり
逆に時間がかかる場合もあります。
さらにボディ表面の温度が上昇し
洗車だけでなくコーティング以前に
火傷にも注意しなければいけません
ガラスコーティングのスタッフさんは
次のようにいいます。
夏の洗車は
長所と短所が混在しているコンディションで
作業することになります。
とくに気をつけて欲しいのが
直射日光を避けるということです。
人の肌にも長時間の日光が良くないように
クルマのボディ（塗装面）にとっても
過度な直射日光は劣化の原因になります。
また気温も高いため
短時間で仕上げる必要があります
我々が洗車する場合は
複数のスタッフで一気に洗い上げるか
屋内の安定した環境下で仕上げます
自分で洗車する場合は
直射日光が当たらない場所で洗車してください
スタッフさんいわく
夏の洗車はできる限り短時間でために
効率的に洗車するのがおすすめだそうです。
夏は、先にホイールとタイヤを
洗浄するのがいいと思います。
最初に全体を水で濡らしてしまうと
ボディ表面に付着した水が乾いてしまい
水滴がレンズ効果となり
シミの原因にもなります。
またホイールとタイヤは
汚れている部分でもありますので
先にブレーキダストなどを
落としておくのがおすすめです
夏は足回りから洗う
というのは意外ですが
ボディを濡らした水分は
乾きやすいので効率を考えると
タイヤやホイールから洗うというのも納得です
次にボディの洗浄ですが
たいていが屋外で作業するかと思います
晴れた日などは
ボディにかかった水も
すぐに乾いてしまいますので
ボディ全体を
一気に洗うのではなく
大まかに4つ程度の部分をとして
分けて作業すると良いと思います
次回も引き続き
炎天下の洗車について
お話させていただきたいと思います
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