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カーエアコンで燃費はどれくらい悪化する？燃費にいい設定とは。part2
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髙橋です('ω')ノ
外気温とエアコンと燃費の関係
外気温とカーエアコンの設定による
燃費への影響についても見てみましょう。
省エネルギーセンターが2500ccの
ミニバンを用いて行った測定によると
外気温が25℃の時にエアコンを
オン（内気循環・オートモード）にすると
オフ時に比べて燃料消費が14％増加
一方、外気温が35℃の時に
エアコンをオン（内気循環・オートモード）にすると
オフ時に比べて燃料消費が38％増加したという。
エアコンの設定が同じであっても
外気温が高くなると、燃費は悪化するようです
また、外気温が35℃の時にエアコンを外気導入かつ
エアコンを外気導入かつ
オートモードでオンにすると
内気循環かつオートモードに比べて
燃料消費が4%増加。
内気循環かつ風量最大でオンにすると
内気循環かつオートモードに比べて
燃料消費が14％増加したという
つまり、外気温が同じ条件であっても
内気循環よりも外気導入の方が
オートモードよりも風量最大の方が
燃費を悪化させることがわかる。
省エネルギーセンターの測定結果は
「cc/km」という単位で示されているので
馴染みのある「km/L」という単位に変換すると
外気温25℃でエアコンがオフの場合
燃費は約8km/L
外気温が35℃でエアコンが
内気循環かつ風量最大でオンの場合
燃費は約5.1km/Lとなる。
つまり、同測定によると
暑い日にエアコンをマックスでつけると
通常より約3km/Lも燃費が
悪化するということになる。
これらのことより
カーエアコンを使用すると
通常よりも燃費は悪化すること
エアコンを使用する際は
内気循環を使い
風量調節は最大ではなく
オートモードを使用することで
燃費が良くなるとわかった
燃費が気になるドライバーは
エアコンの風量に注意するといいだろう
ただし、内気循環のみを使用していると
車内の二酸化炭素濃度が上昇するので
たまには換気も必要
できるだけ燃費は良くしたいもの
しかし、エアコンを付けずに
熱中症になってしまう方が
結果的には大きなマイナスを生むことは明白
暑い日はエアコンを活用し
まずは体調管理を優先してほしいです(^^)
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