ガリバー松江玉湯店の店舗ブログ
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ラスト篇、なぜスバルの車は人気がりますか?
皆様
こんばんは!いつも通りの徐です。
最近ずっとスバルのことを紹介して、
皆様はも飽きれているかもしれません。
大丈夫です。今日はラスト編です。
(スバルばかりでほんまにすいません! m(._.)m)
最後の最後は紹介したいものは!!!
スバルの独自の4輪駆動システム、シンメトリカルAWDシステムです。
スバルのAWDシステムは幾つの種類があります。
またオートマチックとミッションによって、四駆システムも違います。
ここはスバル最強の四駆システム、DCCD(ドライバーズコントロールセンターデフ)システムを簡単に紹介したいと思います。
DCCDシステムは簡単に言えば四輪駆動車はセンターデフを加え、車の前後輪のトルク配分を変更できるような一つの電子制御装置です。
前期のDCCDシステムを装着したモデルは手動でコントロールし、車輪前後のトルクは手動で調整します。
後期のDCCDシステムは完全電子制御のインテリジェントモードも追加されている。よりに反応早く、よりに使い安くなっています。
ではなぜ前後トルク分配できる4WDが強いですか?
実際は前後トルクを自動分配し、雪道や悪い道に走ると、一つの車輪を滑った時は、DCCDシステムを勝手に介入し、その滑った車輪を止めて、その車輪のトルクはほか三つの車輪に分配します。どんな道でも、どんな環境でも常に滑らず、最大限走ることができるシステムである。
これもスバル最強の武器の一つである。
(これです、完全電子制御のインテリジェントモード)
よし、ではスバルの話はもう十分しましたので、ここまでにします。
お疲れ様でした。
まだ次回です。
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