ガリバー4号草加店の店舗ブログ
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ガリバーの保証説明です!パート2
まずは、エンジンの仕組みを簡単に。
車のエンジンは「レスプロエンジン」と呼ばれるもので、シリンダー(筒)の中でピストンが往復し、この往復運動をクランクシャフト
で回転運動に変える事で動力にします。
工程は「吸入→圧縮→燃焼→排気」という4つ!
1つの動作を完結させる「4サイクル(4ストローク)」という方式です。
一般的なガソリンエンジンを例に解説すると、“4つの工程”はこのようになり、すべてシリンダーの中で行われます。
(1)吸入:吸気バルブをあけて、空気とガソリンの混合気をシリンダー内に吸入します
(2)圧縮:バルブを閉じると、ピストンで混合気を圧縮します
(3)燃焼:圧縮された混合気をスパークプラグで点火すると、爆発・燃焼します。燃焼すると混合気が膨張し、その圧力でピストンが押 し下げられ、この力が動力となります
(4)排気:押し下げられたピストンが上に上がってくるとき、排気バルブをあけて排ガスを外に出します
何となくですが、ご理解できましたか?
この作業がエンジン内で高速で行われています。
一つでも部品の不具合があると、機能の低下や動かなくなってしまいます。
修理に10万円以上かかることも・・・・
ガリバーの保証であれば、重要機構部品は勿論保証対象です!!!
詳しくは、店頭スタッフまでご相談ください!!
それでは、次回は【動力伝達機構】です
お楽しみに!