ガリバーの保証説明です！パート2ガリバー4号草加店からのお知らせ G004151548549138717

まずは、エンジンの仕組みを簡単に。

車のエンジンは「レスプロエンジン」と呼ばれるもので、シリンダー（筒）の中でピストンが往復し、この往復運動をクランクシャフト

で回転運動に変える事で動力にします。

工程は「吸入→圧縮→燃焼→排気」という4つ！

1つの動作を完結させる「4サイクル（4ストローク）」という方式です。

一般的なガソリンエンジンを例に解説すると、“4つの工程”はこのようになり、すべてシリンダーの中で行われます。

(1)吸入：吸気バルブをあけて、空気とガソリンの混合気をシリンダー内に吸入します
(2)圧縮：バルブを閉じると、ピストンで混合気を圧縮します
(3)燃焼：圧縮された混合気をスパークプラグで点火すると、爆発・燃焼します。燃焼すると混合気が膨張し、その圧力でピストンが押　　し下げられ、この力が動力となります
(4)排気：押し下げられたピストンが上に上がってくるとき、排気バルブをあけて排ガスを外に出します

何となくですが、ご理解できましたか？

この作業がエンジン内で高速で行われています。

一つでも部品の不具合があると、機能の低下や動かなくなってしまいます。

修理に10万円以上かかることも・・・・

ガリバーの保証であれば、重要機構部品は勿論保証対象です！！！

詳しくは、店頭スタッフまでご相談ください！！

それでは、次回は【動力伝達機構】です

お楽しみに！