【車の豆知識】横滑り防止装置って何？OFFスイッチでいつ使うの？【ガリバー 燕三条】ガリバー8号燕三条店のスタッフのつぶやき G013021640064898429

皆様こんにちわ！

ガリバー8号燕三条店の佐藤です。

本日は車の豆知識として

【横滑り防止装置】

についてご紹介致します！

そもそも横滑り防止装置ってなに？

って方は多いのではないでしょうか。

実は横滑り防止装置って

「ABS(アンチロックブレーキシステム)」

と連動した安全装置なんです！

ABSは一部の軽自動車を除いて

装備されているのは当たり前になっていますが、

実は横滑り防止装置も

普通車は2012年10月から

軽自動車は2014年10月から

横滑り防止装置の装備が義務化されています！

そんな横滑り防止装置の機能は

・悪路での発進のサポート

・タイヤがスリップしてタイヤの空転を抑える

・ABSと連動し車両姿勢を安定させる

わかりやすくすると

・車がスリップなどの危険をセンサーが感知し、エンジンとブレーキを制御する機能

・カーブの時に外側に膨らみすぎたり、内側に巻き込みすぎたりしないようにする機能

・緊急回避時にスピンしないように車体を安定させる機能(ダブルレーンチェンジ)

です。

ではなぜ横滑り防止装置にはOFFスイッチがあるのでしょうか。

ぬかるんだ道や雪道などのタイヤが空転して動かなくなった時に

ONのままだとセンサーが感知してエンジンの回転数が上がらず、

脱出ができない為です。

そんな時にOFFスイッチを押すことで

エンジン出力を最大限にすることで脱出しやすくなります！

OFFスイッチを長押しすることでOFFにできます。

タイヤが空転した際にはこの方法で脱出を試みてください！

最後に余談ですが、

メーカーごとに横滑り防止装置は名称が違います！

トヨタ　VSC

日産とスバル　VDC

ホンダ　VSA

マツダ　DSA

三菱　ASC

スズキとMベンツ　ESP

ダイハツ　DVS

BMW　ESC

皆様のご来店、お問い合わせを

スタッフ一同心よりお待ち申し上げます