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ガリバー 佐世保店です!!
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誠にありがとうございます。
BMW好きなわたくしハセガワがBMWについて色々小ネタをご紹介させていただきます。
知っている人もいるかもしれませんが、BMWは重量配分にも拘りがあります。
なんとBMWは前後の重量配分が全く同じになるよう設計されているんです!!
では、どうしてBMWは「前後重量配分 50:50」に拘るかの理由をご説明します。
50:50とは?
• 前後のタイヤにかかる車両重量が等しくなるようにこだわって設計すること。
(主に後輪駆動車や、xDriveモデル)
BMW (主にFR)50:50
一般的なFFモデルおよそ65:35
• 国産車に多い前輪駆動車は、前輪に約65~70%の重量がかかっています。
なぜ?
• (フロントが軽いので) シャープで軽快なハンドリングを実現。
• 車体中央のドライバーの位置と、車両の重心とが一致し、ヒトと車との
一体感あるドライビングの歓び。
どうやって？
• 重たいエンジンをできるだけ車体の中央に近づけて搭載。
• 重いバッテリーをあえてトランク下部に配置するなどの拘りの設計。
いかがでしたか。
重量分配の話はここまでです。
これからはBMWについて色んな話ができると思います。
ぜひお立ち寄りください。
ぜひガリバー 佐世保店へご来店お待ちしています！！
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