ガリバー長崎時津店の店舗ブログ
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メンテナンス情報
タイヤが！！ パンクした時の対処法 第二弾
こんにちは！！
最近の驚きは日焼けして皮が剥けた事がないと言ったら
人外に向ける目をされた事！！！
お肌の強さと黒さには自信があります。
どうも大渡です。
本日はタイヤパンクの対処法の第二弾
スペアタイヤなしの場合
写真1
スペアなしの車両には
このようなタイヤパンク応急キットなるものが基本的に乗っています。
つまり、タイヤパンクしたならその場しのぎで直して
工場まで走行しちゃおう！！
と言う事ですね。
本当にその場しのぎですので、
傷の大きさ、場所によっては対応できない事があります。
その時は、ロードサービスを手配しましょう。
さて、使用方法ですが
まずタイヤを確認して、釘などが刺さっている箇所が下になるようにしてください。
続いて、タイヤ内に残っている空気を抜いてしまいます。
写真２
タイヤのキャップを外し、付属のバルブコア回しを使ってください。
シューっという音がしなくなればOKです。
次に、バルブコアを取り外します。
空気注入口の中にある弁ですね。
空気が残っているうちに外すと圧力で飛び出して来ますので
ご注意ください。
バルブコアを外したら修理剤を注入します。
ボトル上蓋を外し、ホースをねじ込むと内蓋は開くので
気にせずいっちゃいましょう。
空気注入口にホースをつなぎ、ボトルを逆さまにして
修理剤をタイヤ内に入れていきます。
入っていかない時はボトルをにぎにぎしてください。
注入後、再びバルブコアを取り付け
空気を入れます。
空気は写真1のコンプレッサーで入れましょう！！
電源はシガーソケットからです。
空気を入れたら、一旦コンプレッサーを外してバルブキャップを締めます。
そして、、、
少し走行します！！！
タイヤ全体に修理剤をいき渡らせるためですね。
五分ほど走行してから、安全な所に車を止めて
再度、コンプレッサーにてタイヤに空気を入れてください。
これで完了です。
応急対応ですので、できるだけ早く
新しいタイヤに交換してくださいね！！
では！！長くなりましたが
次回も役立つ情報をお届けできるようにいたします！！
疑問などあれば店舗にお問い合わせください！
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