早くも第2弾!スマイル坊主塾!ガリバー45号宮城野店のスタッフのつぶやき G006651701655419095

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スタッフのつぶやき

早くも第2弾!スマイル坊主塾!

いつもガリバー45号宮城野店の
ブログをご覧いただきありがとうございます!

こんにちは!スマイル坊主こと佐藤です!
車の知っているようで知らない事を学んでいく、
その名も「スマイル坊主塾」
早くも第2弾でございます!


今回はシフトレバーについている「L」「2」についての説明です♪

AT(オートマティック)に乗っている方は主に
「D」(ドライブ)で走行していて、あってもあまり使っていない
そんな方が多いのではないでしょうか?
読み方は、、、
「L」・・・ローギア
「2」・・・セカンドギア
といいます。

これらは主に上り坂や下り坂で使用します。
下り坂でブレーキではなくエンジンブレーキを使用する方が多いかと思いますが
それでもスピードが落ちない時ありますよね?
そんなときにセカンドに入れるとエンジンブレーキが利くようになり
それでもスピードが落ちない時にローギアに入れると
更に効き目が良くなります!

また、更にセカンドギアをうまく使えば上り坂も楽に!
例えば上り坂でアクセルを踏んでもスピードが出ない?
こんな経験はありませんか?
これはAT独特の仕様で勝手にギアがシフトダウンしていることが原因です。
そうするとさらにアクセルを踏む→またシフトダウンする、、、
そうすると運転のリズムも悪くなり、坂が終わったタイミングでも
ペダルを踏み続けるので急に加速した!と、いう事にもつながり
冷っとした経験がある方もいるのではないでしょうか?

このような場面でセカンドを使うと
そのようなシフトチェンジを頻繁に防ぐことができるので
運転リズムも崩すことなく、スムーズに運転することに役立ちます♪

これを機にぜひ「L」「2」
この2つのギアを使ってみてください♪
皆様、安全運転で快適なカーライフをお過ごしください!

それでは次回をお楽しみに!(^^)/


ガリバー45号宮城野店
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