ガリバー16号横須賀中央店の店舗ブログ
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熱い夏に要注意！ クルマのトラブル Part２
ブログをご覧の皆様！
こんにちは！！
前回ご紹介した、
夏のクルマに関して意外なトラブルの続編となります！
その５ タイヤのバースト
夏場はタイヤの空気圧が少し膨張し、
走行中にバーストをしてしまう恐れがあります。
タイヤのひび割れと同時に、
空気圧のチェックもこまめに行ってください！
その６エンジンのトラブル
エンジンオイルの不足＆劣化で、
燃費の悪化とオーバーヒートの原因に！
エンジンオイルの交換時期の目安となります
≪軽自動車≫
・ターボ車：5,000kmまたは6ヶ月
・普通車：10,000kmまたは6ヶ月
≪ガソリン車≫
・ターボ車：5,000kmまたは6ヶ月
・普通車：15,000kmまたは1年
≪ディーゼル車≫
・5,000km～10,000km
エンジンオイルの残量、劣化に関しては、
自身で確かめることができますので、
遠出をする際には確認して見ましょう！
その７ 燃料切れ
例年、夏季休暇中、ガソリンスタンドで長蛇の列ができております。
エンプティランプが点灯したが、
目的地まであとちょっとだからといって
そのまま走行されると途中でエンジンがストップする可能性が！
エンプティランプが点灯した際、
お近くのガソリンスタンドで給油するか、
遠出をする際、
空いてそうな時間帯で給油していきましょう！
今年はコロナの影響でご旅行をされる方が少なくなると思いますがお気をつけください。
せっかくの楽しい夏季休暇が、
思わぬトラブルで、
嫌な思い出に変わってしまうかもしれません！
ご旅行、帰省などで遠出をする際
おクルマのメンテナンスチェックをしましょう！！
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