自動車の「走行モード」ってなんぞや！？ガリバー釜利谷店のスタッフのつぶやき G009931623048475658

本日も当店のブログを読んでくださり、ありがとうございます！

皆さんは自分自身に「モード」は存在しますでしょうか！？

私には、TPOによって変わる「モード」が存在します！

自分の場合は、主に聴く音楽によってその時々でモードを切り替えています！（笑）

例えば、朝の出勤前だったら、ゴリゴリのダンスミュージック

　

仕事終わりの帰り道はおしゃれなシティポップ

入浴中はクールでイケイケなロックなど、、、

挙げればキリがありませんが、自分自身でモードを切り替えることによって、そのことに集中できる気がするんですよね！！！

皆さんにも、モードがありましたら、ぜひとも教えてください！

そして！！！近年の自動車にも「走行モード」と呼ばれるものが標準的になってきていますよね！！！

今回はそんな自動車の走行モードについてのお話です！！！

自分の車に走行モードはついているけど、どんな時にモードを切り替えればいいかわからないという方もいらっしゃると思います！

そこで、ガソリン車に多い「エコ／ノーマル／スポーツ」といった

モードでは何が変わるんでしょうか！？

エコモードは、どの車でも共通で、アクセル操作に対するレスポンスが緩やかになり、

ATのシフトアップのタイミングを早めて回転数の上昇を抑え、冷暖房の具合も控えめにすることで燃費を向上させるモードとなります。

アクセル操作に対するレスポンスが鋭くなり、より俊敏な走りが楽しめ、

下り坂ではエンジンブレーキの利き具合も強くなります。

エコモードとスポーツモードの中間で、一般的な走行に適したモードです。

普段使いではこのノーマルモードにしておけば間違いないでしょう！！

基本的に、一般道を走行するのであれば、ノーマルモードで十分だそうです！

日本のようなストップ＆ゴーの道路が多いので、エコモードの恩恵を受けれないんです…！！！

いかがでしたでしょうか！？

自動車の走行モードについてのお話でした！

本日も当店のブログを読んでくださり、本当にありがとうございました！！！