エクシーガとエクシーガ　クロスオーバー7を比べてみました！ガリバー港北中央店のスタッフのつぶやき G007631683687935662

ザ・ファミリーカーは好きじゃない
スポーティーさも欲しい！　人数も乗せたい！


そんな方に、本日は　スバル　

エクシーガ　&　クロスオーバー７

のご紹介です！！


スバル車でめずらいしい7人乗り(3列シート)の車種


↑　クロスオーバー７　　　　　　　　　　　　　　↑　エクシーガ

↑　クロスオーバー７　内装

↑　エクシーガ　内装

まずは、エクシーガのご紹介から…

2008年６月　エクシーガ発売！！！

インプレッサやフォレスターと共通化されているというプラットフォームは、

SIシャシー（SUBARU Intelligent-Chassis）コンセプトを採用しています。

スバルは「年次改良」というモデルを小まめに改善して販売しており、
エクシーガも年次改良で次のように一部改良をして、進化していきます。


2009年9月2日 リニアトロニック採用

2009年12月24日 2.5Lエンジン搭載グレードを追加

2010年8月4日 一部改良　
・チェーン型CVT「リニアトロニック」搭載。
・VDC(横滑り防止装置)を採用

2011年6月28日　マイナーチェンジ　　
・フロントフェイスやインテリアを変更

2012年7月3日 　マイナーチェンジ
・EyeSight（ｖｅｒ２）搭載
・2.5L車エンジンを新世代ボクサーエンジン搭載。
・「リニアトロニック」のパーツや配置を最適化して小型・軽量化。
・一部グレードにアイドリングストップも搭載。
・2WD(FF)車を廃止し、全車4WD

↑ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑

H２４年式エクシーガ　　　　　　　　　　　　　　　　H２０年式エクシーガ


そして！！

2015年4月16日 エクシーガの後継モデルとして　

クロスオーバー７　発売！！

ステーションワゴン　テイストのエクシーガから、
オフロードテイストになったクロスオーバー7です。

・前後バンパーデザインやホイールアーチ採用
・大型フロントグリルやルーフレールを採用

・先進安全装備のアイサイト
・最低地上高を150mmから170mmに変更。



↑　クロスオーバー７　　　　　　　　　　↑　エクシーガ

↑　クロスオーバー７のホイールアーチ



↑　クロスオーバー７

↑　エクシーガ

↑　クロスオーバー　７　内装

↑　エクシーガ　内装

2018年に販売終了

まとめます！！！！！

■外観

・ボディサイズは、全長(+40mm)、全幅(+25mm)、全高(+10mm)、
すべてにおいて大きくなっています。

クロスオーバー7   　全長4,780mm×全幅1,800mm×全高1,670mm
エクシーガ　　　　全長4,740mm×全幅1,775mm×全高1,660mm



・ホイールベースは両車共通の2,750mm。


・最低地上高は、エクシーガに150mmに対し、20mm高く170mm

・何よりもクロスオーバー７はスポーティな外観になりました。

■グレード構成

スペックはエクシーガ同様ですが、
エクシーガの最終型が2.0L 水平対向4気筒ターボと2.5L 水平対向4気筒の2種類に対し、
エクシーガクロスオーバー７は2.5L水平対向4気筒のみ。

最高出力127kW(173PS)/5,600rpm
最大トルク235Nm(24.0kgm)/4,100rpm




■アイサイト搭載

いずれもスバルの先進運転支援技術であるEyeSight(ver.2)が標準装備です。
・衝突被害回避軽減ブレーキ
・全車速対応クルーズコントロール
・車線逸脱警報
・AT誤発進抑制制御
・フルタイム4WD

いかがでしょうか？この他にも豊富な品揃えで

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