冬場のアイドリングストップについて!ガリバー港北中央店のスタッフのつぶやき G007631636952862397

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スタッフのつぶやき

冬場のアイドリングストップについて!



いつもブログをご覧の皆様

こんにちは!

港北中央店の保岡です!
冬場のアイドリングストップについて!01


もうすぐ冬がやってきますね...
その時、暖房をつける日が多くなると思います!

その時に、アイドリングストップと一緒に使用するのは良くないのは
ご存じですか?!

もし同時に使ってしまうと

バッテリーに負荷がかかってしまいます。



そもそもアイドリングストップとは、

赤信号や渋滞などで車が停止している際、
自動的にエンジンが切れる機能のことをいい、
停止中にエンジンをかけ続ける無駄をなくすことで
燃費の向上や環境面への配慮ができるとあって、
ほとんどのお車に導入されているのです!

そのアイドリングストップ機能ですが、
仕組みとしては車が停止する度に
エンジンの停止と再始動を繰り返している
のと同じことになります。

エンジンは始動時に最も多くの負荷がバッテリーにかかるので、
アイドリングストップはバッテリーに
負荷がかかる
機能ともいえるのです...

夏場であればそこまで問題ではないのですが...
冬場はバッテリー容量がなんと!20%ほど減少します。

つまり、そもそもバッテリーに負荷がかかっているうえに、
アイドリングストップでのバッテリー消費が
プラスされて、より高い負荷がかかっていることになります。
高い負荷がかかると
バッテリーが上がってしまいますし、
バッテリーの寿命を縮めてしまう可能性もありますので、


ご注意下さい!

以上!豆知識でした!








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