オーバークールとは？ガリバー港北中央店のスタッフのつぶやき G007631597551395707

地域の皆様こんにちは！

港北中央店の小林です！

本日ご紹介するのは前回ご紹介した

オーバーヒート

※オーバーヒートとはエンジンが熱くなりすぎている状態を指します。

オーバーヒートの詳細については8月9日のブログをご参照ください！

とは逆の現象

オーバークール

についてです！

オーバークールとは

エンジンを冷却する力がエンジンの熱を上回り、

エンジンが冷たくなりすぎている状態を指します！

オーバークールの主な原因としては

　　　　　　・温度管理をするサーモスタットの故障（水温計が低温のまま）

　　　　　　・ラジエーターの異常　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　・外気温が低い状態でエンジンに風を当て続ける　　　　　　　

　　　　　　（外気温が低い状態で高速を長時間運転する、

　　　　　　　吹雪等でエンジンに冷気が多く入ってくる等）

　　　　　　　　　　　といったものが考えられます。

オーバークールになると燃焼がうまくいかず、

スラッジといわれる燃えカスが発生し、

エンジンを汚したり、傷つけたりします。

燃費の悪化や、オイルの劣化などが症状として現れますが、

オーバーヒートと違い、

直ちに影響が出ることは少なく、気付きにくい為、

オイル交換やメンテナンスを怠ると

最悪エンジンの焼け付きやオーバーホールが必要になる

など、重大な症状に繋がりかねません。

前回同様、定期的なメンテナンスをお勧めします！

ガリバー港北中央店は今日も元気に営業しております！

皆様のご来店、お問い合わせスタッフ一同心よりお待ちしております！

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